کانال سوئز
-
زیان ۷ میلیارد دلاری مصر از اختلالات دریای سرخ
مصر به دنبال اختلالات دریای سرخ، حداقل هفت میلیارد دلار در درآمد کانال سوئز در سال ۲۰۲۴، ضرر کرد.
-
ایران جایگاه خود در ترانزیت منطقه را از دست داد/ اتحاد ترکیه و عراق برای دورزدن ایران
به دلیل شرایطی که برای ایران به وجود آمده است، روز به روز جایگاه ایران در حوزه ترانزیت بین الملل از دست خواهد رفت و…
-
-
کاهش ۵۰ درصدی ترانزیت نفت و فرآورده از تنگه باب المندب/رقابت بین المللی بر سر تنگه باب المندب
تنگه باب المندب مشرف به دریای سرخ از زمان آغاز جنگ اخیر اسرائیل در غزه و افزایش خطرات پیرامون ترافیک کشتیرانی و…
-
کاهش تاریخی تردد کشتی ها در دریای سرخ
دریای سرخ که زمانی ۱۰ درصد از کل تجارت دریایی جهانی را به خود اختصاص داده بود، با افزایش تنش ها در خاورمیانه ناشی از…
-
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی: پاسخ قاطع نیروهای نظامی ایران به هر تجاوزی
علی اکبر مرزبان: دریای سرخ از ایمن ترین آبراه های جهان است
-
ایران در توسعه مسیر شرقی کریدور شمال جنوب نقش کلیدی دارد
با رشد ترانزیت از شاخه شرقی و شاخه میانی کریدور شمال به جنوب بی شک ایران نیز از این بازار سهم چشم گیری کسب خواهد کرد.
-
فرصت های کریدوری ایران پس از عملیات وعده صادق
عملیات ۷ اکتبر و پس از آن عملیات وعده صادق توانسته در نگاه هندی ها کفه کریدور «آیمِک» را پایین تر و کفه کریدور شمال…
-
پتانسیل ایران برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
با تبدیل شدن ایران به قطب ترانزیتی کالا، جایگاه ژئوپلیتیکی کشور در منطقه و جهان ارتقا خواهد یافت. این امر در چند سال…
-
تلاش روسیه و چین برای ایجاد مسیر جایگزین کانال سوئز
با گرمتر شدن آب و هوا و آب شدن یخ های قطب شمال مسیر دریایی شمال روسیه قابل اجرا شده است.