راه های تولید فوری سوخت کم گوگرد برای کشتیرانی ایران
راهکارهای هشت گانه دستیابی ایران به سوخت کم سولفور
ایران برای تولید فوری ومیان مدت تولید سوخت کم(ویافاقد) گوگرد مورد نیاز صنعت کشتیرانی می تواند از چندین راهکارعملی استفاده کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، حمیدرضاسیدجعفری، دانشجوی دکترای مهندسی نفت در نوشتاری با این مضمون که کشور ایران از چه راه هایی می تواند فوری ومیان مدت، سوخت کم گوگرد و یا فاقد گوگرد تولید کند معتقد است که می تواند چندین راهکارعملی برای دستیابی کشور ایران به این سوخت ارزشمند مورد نیاز کشتی ها و صنعت کشتیرانی منطقه استفاده کند:
۱. افزایش ظرفیت پالایشگاه ها
یکی از راه های اصلی، افزایش ظرفیت تولید پالایشگاه های موجود است. به عنوان مثال، پالایشگاه شازند اراک در حال حاضر بخشی از سوخت کم گوگرد مورد نیاز را تولید می کند. با سرمایه گذاری و بهبود فناوری های پالایش، می توان ظرفیت تولید را افزایش داد.
۲. احداث پالایشگاه های جدید
احداث پالایشگاه های جدید با فناوری های پیشرفته می تواند به تولید سوخت کم گوگرد کمک کند. این پالایشگاه ها می توانند به طور خاص برای تولید سوخت با استانداردهای بین المللی طراحی شوند.
۳. استفاده از فناوری های نوین
استفاده از فناوری های نوین مانند فرآیندهای هیدروژناسیون و شیرین سازی می تواند به کاهش میزان گوگرد در سوخت کمک کند. این فناوری ها می توانند در پالایشگاه های موجود نیز به کار گرفته شوند تا کیفیت سوخت تولیدی بهبود یابد.
۴. همکاری با شرکت های بین المللی
همکاری با شرکت های بین المللی که تجربه و فناوری لازم برای تولید سوخت کم گوگرد را دارند، می تواند به تسریع فرآیند تولید کمک کند. این همکاری ها می توانند به صورت سرمایه گذاری مشترک یا انتقال فناوری انجام شوند.
۵. تدوین و اجرای آیین نامه های اجرایی
تصویب و اجرای آیین نامه های اجرایی مرتبط با تولید و توزیع سوخت کم گوگرد می تواند به تسهیل فرآیند تولید کمک کند. این آیین نامه ها می توانند شامل مشوق های مالی و قانونی برای تولیدکنندگان ازسوی دولت باشند.
۶. سرمایه گذاری در پروژه های تحقیق و توسعه
حمایت از شرکت های دانش بنیان داخلی و دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی وسرمایه گذاری در پروژه های تحقیق و توسعه مرتبط با تولید سوخت کم گوگرد می تواند به یافتن راهکارهای جدید و بهبود فرآیندهای موجود کمک کند. این پروژه ها می توانند شامل تحقیق در زمینه کاتالیست های جدید و فرآیندهای پالایشی پیشرفته باشند.
۷. سرمایه گذاری در پروژه های تولید سوختهای دریایی کم گوگرد با خوراک پایه تجدیدپذیر وفاقدکربن
حمایت ازشرکت های دانش بنیان داخلی ودانشگاهها ومراکزتحقیقاتی وسرمایه گذاری در پروژه های تحقیق و توسعه مرتبط با تولید سوخت کم گوگرد با خوراک پایه تجدیدپذیر وبازیافت نیزمی تواند به یافتن راهکارهای جدید و بهبود فرآیندهای موجود کمک کند. این پروژه ها می توانند شامل تولیدانواع سوختهای کم ویافاقد گوگرد نظیر:بیودیزل / پیرولیزز نفت کوره استحصالی از ضایعات پلاستیکی و...باشند.
۸. سرمایه گذاری در پروژه های تحقیق و توسعه
حمایت ازشرکت های دانش بنیان داخلی ودانشگاهها ومراکزتحقیقاتی وسرمایه گذاری در پروژه های تحقیق و توسعه مرتبط با تولید موتورهای دریایی با سوختهای فاقد کربن نظیر:آمونیاک /هیدروژن ویا کم کربن نظیر:متانول/ال ان جی/گازمایع/سی ان جی می تواند به یافتن راهکارهای جدید و بهبود فرآیندهای موجود کمک کند. این پروژه ها می توانند باهمکاری شرکتهای بین المللی باشند.
نتیجه گیری:
با استفاده از این راهکارها، ایران می تواند به سرعت تولید سوخت کم گوگرد مورد نیاز صنعت کشتیرانی را افزایش دهد و به استانداردهای بین المللی نزدیک تر شود. این اقدامات نه تنها به بهبود کیفیت سوخت کمک می کنند، بلکه می توانند به کاهش آلودگی های زیست محیطی درسطح جهانی نیز منجر شوند.
این یادداشت که در اختیار روزنامه دریایی اقتصادسرآمد گرفته است پیشتر در شماره ۷ مجله انجمن بانکرینگ ایران منتشر شده است. فیروز اسماعیلی نژاد مدیر اجرایی این مجله است.
