راه آهن تبریز
-
بخش خصوصی برای تحول آفرینی در حوزه حمل و نقل ریلی آماده است
وضعیت ناوگان ریلی کشور در شان مردم نیست و با مشارکت بخش خصوصی می‌توان آن را بهبود بخشید.
-
ضرورت های احداث سریع خط آهن ورزقان
هزینه احداث خط آهن ورزقان تبریز حدود سه هزار میلیارد تومان معادل(۴۵ میلیون دلار) است در حالی که شرکت ملی مس سالانه…
-
گزارش سفر استانی وزیر راه و شهرسازی به آذربایجان شرقی
وزیر راه و شهرسازی در سیزدهمین سفر خود، به استان آذربایجان شرقی رفت تا پروژه های زیربنایی این استان را افتتاح کرده و…
-
ساعت حرکت قطار ایستگاه خاوران اعلام شد
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی، ساعت حرکت قطار ایستگاه خاوران راه آهن تبریز و چگونگی دسترسی مسافران به آن را…
-
اینفوگرافیک | مشخصات و احجام راه آهن بستان آباد - خاوران
مشخصات و احجام راه آهن بستان آباد - خاوران منتشر شد.
-
زندگی نامه محمدباقر باقری؛ شاعر، خواننده و مهندس راه و ساختمان تبریزی
محمد باقر باقری در رشته مهندسی راه و ساختمان کارشناسی ارشد از دانشگاه تبریز فارغ التحصیل شد و فعالیت حرفه ای اش را به…
-
بررسی مسائل قطعه ۶ آزادراه تبریز ارومیه توسط معاون رئیس جمهور
معاون اجرایی رئیس جمهور در راستای پیگیری مصوبات سفر رئیس جمهور از قطعه ۶ آزاد راه تبریز - ارومیه، بازدید و مسائل و…
-
مطالبه کار جدی و واقعی در مسیر میانه- بستان آباد- تبریز
متاسفانه با وجود حمایت ها و تاکیدات مکرر بر اولویت بخش ریلی به ویژه در سند راهبردی برنامه سوم و سیاست های ابلاغی…
-
مهمترین کریدور ریلی شمالغرب چشم به راه اعتبار است
راه آهن تبریز - بستان آباد - میانه به عنوان مهمترین کریدور ریلی شمال غرب کشور و ابرپروژه آذربایجان شرقی بعد از گذشت ۲۲…
-
فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ ۱۰۰ سال پیش با حضور ولیعهد قاجار
این خط‌آهن تبریز را به جلفا و ایروان وصل کرد و باعث شد روس‌ها به راحتی کالاهای خود را برای فروش به تبریز و شهرهای…