سرپرست شرکت راه آهن از امضا تفاهم نامه همکاری مشترک بین سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت راه و شهرسازی (شرکت راه…
توسعه پایدار حمل و نقل ریلی با اتکای صرف به بودجه دولتی میسر نیست.
ظرفیتسازی و ایجاد جذابیت برای سرمایهگذاریهای بخش خصوصی، موجب پشتیبانی بیشتر دولت از راهآهن و روانتر شدن چرخ توسعه…
تشکیل گروههای کارشناسی برای تعامل بیشتر راه آهن و بخش خصوصی است.
خوشبختانه رقابت مثبتی بین شرکتهای مسافری به وجود آمده و شرایط آنها روز به روز بهتر می شود .
پنج هزار و ۱۷۰ قطار در ۲۲ روز ، مسافران نوروزی را در مسیر های مختلف جابه جا می کنند.
علیرغم وجود راه آهن در ایران بهصورت منطقهای و در سالهای قبل از ۱۳۰۰ شمسی، بهرهبرداری از راه آهن در سال ۱۳۱۷ آغاز…
رد پای روابط عمومی در همه موفقیت های راهآهن دیده میشود.