شورای شهر تهران
-
تراموا نباید حیثیتی شود؛ پول شهر نباید صرف برندسازی شود
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: تراموا جای کمبود اتوبوس را نمی گیرد. هنوز تا رسیدن به شش-هفت هزار…
-
توسعه حمل و نقل عمومی اولویت مدیریت شهری در سال آینده است
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: با پیش بینی های لازم، بودجه مناسبی برای توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت به عنوان اولویت…
-
لزوم بهره گیری از دوچرخه های اشتراکی در تهران؛ نباید هزاران دوچرخه زیر آفتاب از بین برود
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران بر لزوم بهره گیری از دوچرخه های اشتراکی در تهران برابر مصوبه شورای شهر تأکید کرد.
-
شهرداری مماشات نکند؛اعتبار اورهال قطارهای مترو هزینه شود
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اگر در بودجه سال ۱۴۰۲، دو هزار و ۱۴۰ میلیار تومان برای اورهال قطار…
-
ال آر تی با شرایط تهران همخوانی ندارد
رئیس شورای شهر تهران گفت: ما معتقدیم ال آر تی که با ریل کار می کند با شرایط تهران همخوانی ندارد.
-
تفاوت ۵ میلیاردی قیمت اتوبوس های برقی داخلی با چینی!
شهردار تهران با بیان اینکه تفاوت قیمت اتوبوس های برقی چینی با اتوبوس های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر…
-
دو سناریوی تعیین نرخ کرایه مترو، اتوبوس و تاکسی پایتخت برای ۱۴۰۳
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران اعلام کرد که شورای شهر تهران در تعیین نرخ کرایه وسایل حمل و نقل عمومی پایتخت…
-
نرخ کرایه پارکینگ های تهران برای سال۱۴۰۳ تعیین شد
نرخ کرایه پارکینگ های تهران برای سال آینده ۴۰ درصد گران شد.
-
افزایش ۵۰ درصدی نرخ صدور پروانه شرکت های حمل و نقلی در سال آینده
اعضای شورای شهر تهران لایحه تعیین بهای خدمات صدور و تمدید پروانه‌های بهره‌برداری، فعالیت ناوگان و اشتغال رانندگان…
-
اینفوگرافیک | نرخ پارک حاشیه ای تهران برای سال آینده چقدر است؟
«پارک حاشیه ای» نسخه ای است که برای حل معضل جای پارک در خیابان های شهر، پیچیده شده و براساس نظر اعضای شورای شهر قرار…