مسعود پل مه
-
باور سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری هندی ها در چابهار سخت است/ چینی ها جای هندی ها را می گیرند؟
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: قرار بر این بود که هندی ها در بندر چابهار حدود ۲۲۰ میلیون دلار سرمایه…
-
سقوط آمار عملکرد ترانزیتی و کانتینری بنادر شمالی کشور
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: از بین بنادر شمالی فعالیت بندری دو بندر آستارا و فریدونکنار به دلیل عدم…
-
توافق گمرک و انجمن کشتیرانی برای بهبود فرآیندهای خروج و تسویه کانتینر
چند ماه پیش، دسترسی برخی شرکت های کشتیرانی به سامانه EPL مسدود شد که این اقدام باعث ایجاد اختلال جدی در روند صادرات و…
-
-
اتصال ریلی به بندر چابهار خواست بخش خصوصی است
دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اتصال ریل به بنادر را یکی از مهم ترین مولفه های اقتصادی کشور دانست و تاکید…
-
ریاست بعدی سازمان بنادر و دریانوردی با کیست؟
کناره گیری صفایی از سمت ریاست سازمان بنادر و دریانوردی که قابل پیش بینی هم بود، اتفاق افتاد تا جایی که وزیر برای…
-
بیش از ۶۰ درصد حمل ونقل دریایی ایران توسط بخش خصوصی انجام می شود
پل مه با اشاره به مذاکراتی که با طرف های روسی، هندی، و چینی صورت گرفته است گفت؛ خوشبختانه توافقات اولیه با طرف روس در…
-
ایران چگونه رقابت سنگین در ماجرای کریدورها را واگذار کرد؟
مرکز پژوهش های اتاق بازرگانی ایران اخیرا در گزارشی اعلام کرد که ایران عملاً در پروژه های بزرگی مانند طرح کمربند و جاده…
-
انجمن کشتیرانی بیانیه داد؛ تحریم های اتحادیه اروپا مغایر با اصول حقوق بین الملل و عدالت است
انجمن کشتیرانی در بیانیه ای با عنوان تحریم های اتحادیه اروپا مغایر با اصول حقوق بین الملل و عدالت است تحریم های…
-
ضرورت توجه به زیرساخت کرانه ها
اقتصاد دریامحور یا توسعه دریامحور در کشور ما به دلیل آمیخته بودن با تمامی پارامترهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و… به…