مهرداد تقی زاده
-
خیلی فرق می کند چه کسی وزیر راه و شهرسازی باشد
همواره مخالف این عقیده بوده ام که «مدیران هیچ کاره هستند و در جای دیگری تصمیمات گرفته می شود».
-
مرجع اعلام آمار هواپیمای مورد نیاز کشور در یک افق زمانی مشخص کجاست؟
آمار تعداد هواپیمای مورد نیاز در یک افق زمانی مشخص را بخش هوایی نباید اعلام کند.
-
نسبت قیمت سوخت با افزایش میزان سوانح رانندگی چگونه است؟
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است با توجه به بررسی برخی کشورها مشخص شده است، قیمت سوخت در میزان سوانح رانندگی تاثیر گذار ا…
-
درخواست چندباره استقلال کمیسیون بررسی سوانح هوایی از سازمان هواپیمایی
اکثر کشورهای جهان متناسب با چارچوب های حقوقی و مقررات پیوست سیزده ایکائو (سازمان بین‌المللی هوانوردی بازرگانی) نسبت…
-
روایت شرح حادثه قطار مشهد یزد کافی است/ به چراها پاسخ داده شود
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است در مورد سانحه ریلی قطار مسافری مشهد- یزد و دیگر سوانح حمل و نقلی و غیر حمل و نقلی، باید…
-
میزان حمل بار ریلی از سال ۱۳۷۳ تا ۱۴۰۰ و مقایسه عملکرد تن کیلومتر حمل ریلی و جاده ای
اگرچه در سال ۱۴۰۰، بخشی از عقب ماندگی دو سال قبل از آن جبران شده اما هنوز به عدد سال های ۹۶ و ۹۷ نرسیده است.
-
تضاد در دیدگاه های کارشناسی و تایید افزایش میزان ترانزیت ریلی
اگرچه به دنبال اظهارات مدیرعامل راه آهن در مورد شکسته شدن رکورد صدساله میزان ترانزیت ریلی کشور، برخی کارشناسان این…
-
مدیرعامل راه آهن: رکورد زدیم، کارشناسان: کدام رکورد؟
باز نشر این خبر در تین نیوز با واکنش کارشناسان ریلی و مخاطبان این شبکه خبری همراه شد به طوری که تعدادی از این افراد…
-
سرنوشت نامعلوم و مبهم نقشه راه ایمنی جاده های کشور ۴ سال پس از تدوین
به دنبال وقوع چندین حادثه رانندگی با تعداد زیادی کشته در چند ماه اخیر، مهرداد تقی زاده در گفت و گو با خبرنگار ما از…
-
چه کسی سکاندار معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی می شود؟
با وجود گذشت بیش از یک هفته از استعفای معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، هنوز خبری از انتصاب جایگزین شهرام آدم نژاد …