موتورهای دوزمانه چندسیلندر
-
تحلیل عوامل ریشهای،RCA، در بررسی خرابی توربوشارژر لکوموتیو
در اوایل سال ۱۳۶۹ در خصوص خرابیهای توربوشارژر که عامل توقف درصد بالایی از لکوموتیوهای GM بود مطالعات و بررسیهایی در…