کرایه حمل کالا
-
نرخ پایه سیستمی کرایه حمل کالا با تن کیلومتر منطبق نیست
یک راننده کامیوندار می گوید اکنون در بسیاری از استان ها و مسیرها نرخ های پایه سیستمی کرایه حمل کالا، هیچ انطباقی با…
-
کاهش ۴ هزار دلاری کرایه حمل کالا میان ایران و روسیه
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از افزایش ۱۱۶ درصدی ترانزیت در ۹ ماهه…
-
ابلاغ نحوه لحاظ تناژ مازاد در محاسبه نرخ حمل بار بر اساس تن کیلومتر
مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نامه ای به مدیران کل استانی، نحوه لحاظ تناژ مازاد در…
-
اثر ۴۰ تا ۶۰ درصدی قیمت لاستیک بر هزینه تمام شده حمل و نقل
این اقدام خام و به دور از «مسئولیت اجتماعی» در شرایطی صورت می گیرد که اثر لاستیک بر قیمت تمام شده حمل و نقل بین ۴۰ تا…
-
انتقاد از صف های طولانی بارگیری و تخلیه/ کرایه ها به صرفه نیست
با وجود آن که مسئولان به طور مداوم برای حمل کالاهای اساسی فراخوان داده و حتی مشوق هایی نیز برای افرادی که نسبت به این…
-
افزایش عوارض حمل کالای جاده ای از چهار به ۹ درصد
وقتی افزایش عوارض جاده ای حمل کالای جاده ای از چهار به ۹ درصد مورد تصویب شورای اقتصاد قرار می گیرد این سوال پیش می آید…
-
تخفیف در کرایه حمل مواد معدنی به فولاد مبارکه از جیب رانندگان
در حالی که مدتی پیش رسانه ها از قول عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نوشتند که مدیران مدیران شرکت فولاد مبارکه…
-
چرا کامیونداران در مسیرهایی با استهلاک بالا تردد نمی کنند؟
یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا معتقد است به صرفه نبودن کرایه های فعلی حمل کالا موجب شده، رانندگان و کامیون داران…
-
خط بطلان بر کرایه توافقی/کرایه ها باید مخارج ناوگان را جبران کند
مگر مصوبه ۲۰۹ شورای عالی ترابری کشور که در سال ۹۷ به تصویب رسید خط بطلانی بر کرایه توافقی نکشید؟!
-
پنج دلیل برای انباشت کالا در بندر امام
چندین مشکل اساسی وجود دارد که باعث شده بار در بندر امام خمینی دپو شود.