◄ اعلام آخرین شرایط واردات خودروهای نو و کار کرده خارجی/ درخواست رانندگان ناوگان عمومی چیست
در حالیکه بر اساس تصویب نامه هئیت وزیران شرایط واردات خودروهای وارداتی مشخص شده است، فعالان بخش حمل و نقل عمومی مسافری سواری کرایه بین شهری نیز خواستار ارایه مجوز استفاده از خودروهای خارجی دست دوم شدند.
در حالیکه بر اساس تصویب نامه هئیت وزیران شرایط واردات خودروهای وارداتی مشخص شده است، فعالان بخش حمل و نقل عمومی مسافری سواری کرایه بین شهری نیز خواستار ارایه مجوز استفاده از خودروهای خارجی دست دوم شدند.
به گزارش تین نیوز، فعالان بخش حمل و نقل عمومی سواری کرایه در گفت و‌گو با خبرنگار ما تاکید کردند، دولت می تواند مجوز واردات خودروهای خارجی نو یا کارکرده را جهت کاربری عمومی برای ناوگان تاکسیرانی درون شهری و برون شهری برای متولیان حمل و نقل عمومی و استفاده عمومی، آزاد نماید.
رانندگان سواری کرایه می گویند این اقدام دولت می تواند برای کمک به نوسازی ناوگان عمومی سواری کرایه و با توجه به افزایش مستمر نرخ خودروهای داخلی و ناکارآمدی کارخانه ها در تولید خودروهای متناسب جهت کاربری عمومی، در حمایت از حمل و نقل عمومی صورت گیرد.
رانندگان ناوگان عموی سواریه کرایه این درخواست را با توجه به شرایط سخت بانک در خصوص ضمانت دریافت وام نوسازی ناوگان شامل داشتن دو ضامن معتبر و چک صیادی و.. مطرح کرده اند که شرایط را برای بخشی از رانندگان سخت کرده به طوریکه عملا امکان دریافت وام مذکور برایشان ناممکن شده است.
قابل ذکر است هییت وزیران روز گذشته، با انتشار ابلاغیه ای شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال برقی و برقی بنزینی ( هیبریدی) را اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شبکه های اجتماعی، بر اساس تصویب نامه هئیت وزیران که تاریخ ایلاغ آن روز یکشنبه چهارم آذر است، سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰۰۰۰۰ کیلومتر باشد.
بر اساس این ابلاغیه، همچنین رعایت استانداردهای ایمنی بر اساس انطباق با استاندارهای مورد تأیید سازمان ملی استاندارد ایران و دارا بودن یکی شرایط و ضوابط اعلام شده باشد.
در تصویب نامه هئیت وزیران همچنین تاکیده شده که خودروهای وارداتی باید دارای تأییدیه اوراسیا ای ای سی باشند. بر اساس اعلام دولت، خودرو کار کرده نیز لازم است از برندهای معتبر کشورهای اتحادیه اروپا ژاپن و کره جنوبی باشد.
در این ابللاغیه، حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهرها در سال ١٤٠٣ نیز معادل نیم واحد درصد اعلام شده است.
برای سایر متقاضیان نیز چهار واحد درصد و حقوق ورودی خودروهای برقی بنزینی(هیبریدی)، ١٥ واحد درصد تعیین شده است.
هشتصد هزار كيلومتر كاركرد ؟!؟!
اونقدر تعرفه عوارض مختلف روش میزارندتامردم عادی نتونندبخرند.