◄ چابهار نیازمند توسعه راه‌ها
چابهار با توجه به موقعیت راهبردی و اتصال به آب‌های آزاد اقیانوس هند حتی یک متر آزادراه و بزرگراه ندارد. ابراهیم جاوشیری، مدیرکل راه و شهرسازی ایرانشهر بابیان این مشکل گفت: سال‌ها تلاش این اداره‌کل برای ارتقا جاده‌های این بندر با مشکل روبه‌رو بوده است.
چابهار با توجه به موقعیت راهبردی و اتصال به آب‌های آزاد اقیانوس هند حتی یک متر آزادراه و بزرگراه ندارد. ابراهیم جاوشیری، مدیرکل راه و شهرسازی ایرانشهر بابیان این مشکل گفت: سال‌ها تلاش این اداره‌کل برای ارتقا جاده‌های این بندر با مشکل روبه‌رو بوده است.
به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، جاوشیری روز شنبه در چابهار اظهار داشت: بندر چابهار پس از تکمیل فاز نخست توسعه بندر شهید بهشتی و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه به هشت ونیم میلیون تن نقش مهمی در ترانزیت کالا دارد.
او گفت: هم‌اینک جاده‌های کم‌عرض و حادثه‌آفرین منتهی به بندر چابهار ظرفیت جابجایی کمتر از یک‌میلیون تن کالا در سال را دارند و این درحالی است که مسئولان انتظار دارند هم توسعه حمل‌ونقل و ترانزیت شکل گیرد و هم مردم عادی در جاده‌های مرگ با خیالی آسوده تردد کنند.
مدیرکل راه و شهرسازی جنوب سیستان و بلوچستان (ایرانشهر) ادامه داد: جاده‌های منطقه بلوچستان بدترین شرایط را دارند و محدوده زاهدان به چابهار و به‌ویژه جاده ایرانشهر-خاش پرحادثه‌ترین محور است که سالانه شاهد صدها کشته و زخمی هستیم.
جاوشیری بابیان اینکه جاده فعلی مرز ریمدان به سه‌راهی چابهار-راسک در حد تردد چند خودروی روستایی و در حد دسترسی به روستاها است و هیچ قابلیت تردد کامیون و تریلی را ندارد، خاطرنشان کرد: مرز رسمی ریمدان نیازمند ساخت آزادراه و بزرگراه است.
او به پروژه ساخت جاده ساحلی گواتر-چابهار-کنارک-جاسک هرمزگان اشاره کرد و افزود: این محور بعد از گذشت سال‌ها پیشرفت چندانی ندارد و نیاز است محدوده چابهار-گواتر با توجه به نیاز مردم تردد گردشگران و فعالان اقتصادی و شیلاتی سریع‌تر تکمیل و بهره‌برداری شود.
مدیرکل راه و شهرسازی جنوب سیستان و بلوچستان گفت: ارتقای جاده‌های منطقه بلوچستان و به‌ویژه محدوده ساحلی چابهار و کنارک موجب توسعه گردشگری و حمل‌ونقل می‌شود و این امر ضامن اشتغال و توسعه پایدار است.
جاوشیری ادامه داد: پیش از تکمیل پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان-سرخس ارتقای جاده‌ها نقش مهمی در جابجایی کالا دارد و باید مسئولان چاره‌ای برای دوبانده کردن جاده‌های بین شهرستانی جنوب سیستان و بلوچستان بیندیشند.
