اختصاص ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای خریداری لوازم فنی مترو مشهد

به گزاش تین نیوز به نقل از ایمنا، بهرام نکاحی اظهار کرد: ما به عنوان جانشینان مردم در حوزه بهره برداری، توقع داریم دولت در تحقق مطالعات و دستیابی به افق طرح یعنی چهار خط مترو مشهد تسریع کند و امیدواریم باقی مانده خطوط که در مرحله ساخت است، هرچه زودتر به پایان برسد.

وی بیان کرد: در حال حاضر با توجه به جابه جایی و سفر روزانه ۳۰۰ هزار مسافر، متأسفانه کمبود ۶۰ دستگاه واگن در خط یک وجود دارد و خط دو به صورت کامل به بهره برداری نرسیده است و امیدواریم هرچه زودتر شاهد تکمیل خط سه و چهار باشیم، توجه به جابه جایی مسافر یکی از اقدامات در بخش بهره برداری قطارشهری است؛ متأسفانه در حوزه ایستگاهی نیز توجه ویژه ای به هویت شهری و معماری نشده است.

انعقاد تفاهم نامه اولین مرکز نوآوری حمل ونقل

مدیرعامل شرکت بهره برداری قطارشهری شهرداری مشهد در خصوص اقدامات پیش رو تصریح کرد: خوشبختانه همکاران ما در حوزه تأمین قطعات و ساخت آنها در داخل کشور اقدامات و تجارب خوبی داشتند که نتیجه آن منجر به انعقاد تفاهم نامه اولین مرکز نوآوری حمل ونقل شده است که فاز اول آن در اردیبهشت سال آینده به بهره برداری می رسد، مسیر نابینایان و خدمات مسافربری با کیفیت از جمله موضوعاتی است که متفاوت از دیگر شهرها است و تعداد حوادث جانی بسیار کم است.

نکاحی ادامه داد: برای هر سفری هزینه تمام شده هر نفر مسافر تعیین شده است، میزان دریافتی از مسافر هرچه قدرباشد مابه التفاوت را باید یکی از مراجع پرداخت کند که در حال حاضر مرجع ما شهرداری است؛ برخلاف تصور عموم که فکرمی کنند عمده استفاده کنندگان مترو افراد آسیب دیده هستند اما دهک های بالا نیز از این خدمات بهره می جویند.

وی همچنین بیان کرد: در شب سال تحویل فعالیت خطوط یک و دو قطار شهری بیست وچهار ساعته است و شهروندان و زائران می توانند از خدمات مترویی استفاده کنند.

اختصاص ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای خریداری لوازم فنی مترو

مدیرعامل شرکت بهره برداری قطارشهری شهرداری مشهد با اشاره به افزایش میزان نقص فنی در خط یک تشریح کرد: در چند ماه گذشته به کمک همکاران خود تعداد قطارها را افزایش دادیم و سعی کردیم حداکثر ظرفیت را مورد استفاده قرار دهیم، باید گفت نقایص پیش آمده به قدری جدی نیستند که ایمنی سفرها را تحت الشعاع خود قرار دهند، قطعات ساخت داخل و خارج تا قبل از دریافت تاییدکامل، روی سیستم نصب نمی شوند، در این راستا ۲۰۰ میلیارد تومان برای خرید لوازم یدکی برای سال آینده پیش بینی شده است.

نکاحی با اشاره به دلیل برخی توقف های قطارها ابراز کرد: برخی توقف ها در ایستگاه ها به معنای نقص فنی نیست و در برخی موارد ممکن است درگیری بین دو شهروند باشد که این خود بدیهیات حوزه قطارشهری است و دلیل آن ضریب ایمنی بالاست.