چرا خودروهای برقی از مد افتادند؟/آینده خودروهای برقی در هاله ای از ابهام

در سال ۲۰۲۳ روند فروش خودروهای برقی در برخی مناطق مانند اروپا و آمریکا کند شد و فروش آنها نسبت به سال های گذشته کاهش یافت. در حالی که چین همچنان در فروش خودروهای برقی پیشرو است، اروپا و آمریکا با کاهش تقاضا مواجه شده اند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، خودروهای برقی یکی از راه حل های اساسی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و مقابله با تغییرات اقلیمی به حساب می آیند. با توجه به اینکه حمل و نقل جاده ای تقریباً ۱۵ درصد انتشار گازهای گلخانه ای را تشکیل می دهد، کاهش استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی به هدف گذاری های محیط زیستی جهانی کمک زیادی می کند. اما با وجود تمام تلاش ها و سرمایه گذاری های صورت گرفته، فروش خودروهای برقی در برخی از مناطق جهان با چالش هایی مواجه شده است. سوال اصلی این است که چرا این تغییر به سمت خودروهای برقی با کندی پیش می رود؟

چالش های فعلی فروش خودروهای برقی

در سال های اخیر، دولت ها یارانه ها و مشوق های مالی زیادی برای تشویق مردم به خرید خودروهای برقی ارائه دادند. این اقدامات باعث شد خودروسازان مدل های بیشتری از خودروهای برقی تولید کنند و قیمت ها نسبت به خودروهای بنزینی کاهش یابد. با این حال، در سال ۲۰۲۳ روند فروش خودروهای برقی در برخی مناطق مانند اروپا و آمریکا کند شد و فروش آنها نسبت به سال های گذشته کاهش یافت. در حالی که چین همچنان در فروش خودروهای برقی پیشرو است، اروپا و آمریکا با کاهش تقاضا مواجه شده اند.

دلایل کاهش فروش

یکی از دلایل اصلی کاهش فروش خودروهای برقی در اروپا، حذف تدریجی یارانه های دولتی است. این یارانه ها نقش مهمی در کاهش قیمت خودروهای برقی داشتند و با حذف آنها، قیمت این خودروها دوباره افزایش یافته است. به طور متوسط، خودروهای برقی در اروپا ۳۰ درصد و در آمریکا ۲۷ درصد گران تر از خودروهای سوخت فسیلی هستند.

در کنار این، هنوز مشکلاتی در زیرساخت های شارژ خودروهای برقی وجود دارد. در بسیاری از مناطق، به ویژه آمریکا، شبکه ای گسترده از ایستگاه های شارژ ایجاد نشده است و این موضوع خریداران را دچار تردید می کند. همچنین برخی از خودروسازان از جمله جنرال موتورز و فورد برنامه های خود برای تولید گسترده خودروهای برقی را کاهش داده اند.

اثر کاهش فروش بر صنعت خودروسازی

کاهش تقاضای خودروهای برقی می تواند اثر جدی در صنعت خودروسازی داشته باشد. شرکت های بزرگی مانند فولکس واگن و تسلا نیز مجبور به بازنگری در برنامه های تولید خود شده اند. علاوه بر این، تولیدکنندگان چینی در فناوری خودروهای برقی به شدت پیشرفت کرده اند و در حال نفوذ به بازارهای جهانی هستند. این تهدیدی برای خودروسازان اروپایی و آمریکایی است که در حال حاضر با قیمت های بالاتر در مقایسه با تولیدکنندگان چینی رقابت می کنند.

چندین تولیدکننده، از جمله جنرال موتورز، فورد، مرسدس بنز، ولوو و تویوتا، اکنون جاه طلبی های خودروهای برقی خود را کاهش داده اند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی (آنهایی که سابقه طولانی در ساخت وسایل نقلیه موتور احتراقی دارند) با هم فروش 23.7 میلیون خودرو برقی را در سال 2030 هدف گذاری کرده اند که بیش از سه میلیون دستگاه کمتر از پیش بینی آنها در سال گذشته است.

حتی تسلا، سازنده خودروهای برقی خالص که کارهای زیادی برای محبوب کردن خودروهای برقی در بین رانندگان انجام داده است، از اشاره به هدف خود برای ارائه 20 میلیون دستگاه در سال تا 2030 خودداری کرده است.

فولکس واگن نیز تولید خود را کاهش می دهد. این شرکت، بزرگ ترین خودروساز اروپا، در حال مذاکره با اتحادیه ها بر سر طرح احتمالی تعطیلی دو کارخانه در آلمان است.

تولیدکنندگان چینی در فناوری خودروهای برقی دست بالا را از آن خود کرده اند و در چین، بزرگ ترین بازار خودروهای برقی جهان، از برندهای اروپایی پیشی گرفته اند. آنها همچنین به اروپا نفوذ کرده اند، جایی که تا همین اواخر حضور کمی داشتند.

آینده خودروهای برقی

با وجود کاهش تقاضا، نشانه هایی از بهبود وضعیت فروش خودروهای برقی در آینده وجود دارد. احتمالاً برخی از دولت ها برای مقابله با این مشکل دوباره به ارائه یارانه ها و مشوق های مالی روی آورند. علاوه بر این، شرکت های خودروسازی در حال توسعه مدل های جدید و مقرون به صرفه تر هستند. در اروپا، تا سال ۲۰۲۵ مدل های جدیدی از خودروهای برقی با قیمت کمتر از ۲۵ هزار یورو وارد بازار خواهند شد که می تواند تقاضا را افزایش دهد.

اگرچه روند رشد فروش خودروهای برقی در برخی مناطق جهان متوقف شده است، اما با اقدامات مناسب مانند بازگشت یارانه ها و توسعه زیرساخت های شارژ، می توان انتظار داشت تقاضا برای این خودروها دوباره افزایش یابد. خودروهای برقی همچنان یکی از ستون های اصلی در مسیر کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و رسیدن به اهداف محیط زیستی جهانی محسوب می شوند.