صنایع به کمک نوسازی تاکسی های اهواز بیایند
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اهواز با اشاره نیاز به همراهی صنایع موجود در اهواز با مدیریت شهری، گفت: برای نوسازی تاکسی های اهواز نیازمند ۱۳۵۰ فقره تسهیلات ۲۸۰ میلیون تومانی هستیم که با توجه به ظرفیت صنایع در استان می توان با همراه کردن آن ها به راحتی این تعداد را طی یک سال نوسازی کرد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اهواز با اشاره نیاز به همراهی صنایع موجود در اهواز با مدیریت شهری، گفت: برای نوسازی تاکسی های اهواز نیازمند ۱۳۵۰ فقره تسهیلات ۲۸۰ میلیون تومانی هستیم که با توجه به ظرفیت صنایع در استان می توان با همراه کردن آن ها به راحتی این تعداد را طی یک سال نوسازی کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، حمید صفی خانی در حاشیه اولین نمایشگاه مدیریت شهری اهواز با نام روایت خدمت، در جمع رسانه ها اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱ اهواز دارای دوهزار تاکسی بود که بیش از ۹۰ درصد آن ها دارای عمر بیش از ۱۱ سال و فرسوده بودند در حالی که از سال ۱۳۸۹ که فاز اول هدف مندی یارانه ها انجام شد اهواز دارای ۳۶۰۰ دستگاه تاکسی بود که نشان می دهد نه تنها در زمینه توسعه ناوگان پیش رفتی نداشته ایم بلکه کاهش هم وجود دارد.
وی افزود: با روی کار آمدن دوره جدید مدیریت شهری نوسازی ناوگان تاکسی رانی در اولویت قرار گرفت با این حال ارائه تسهیلات به رانندگان حلقه مفقوده ی این امر بود، با پیگیری های انجام شده طی یک تفاهم نامه با کمیته امداد امام خمینی (ره) خوزستان، ۲۰۰ فقره تسهیلات به رانندگان تاکسی با سود ۴ درصد به میزان ۸۰ درصد قیمت خودرو پرداخت شد و تاکنون ۱۱۴ دستگاه نوسازی شده است، تلاش می شود این مسیر در سال آینده نیز تداوم داشته باشد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی اهواز با اشاره به ارائه تسهیلات به ۱۱ مددجوی بهزیستی برای اولین بار، ادامه داد: هر بانکی به رانندگان تاکسی تسهیلات ارائه دهد مازاد سود بر ۴ درصد توسط شهرداری پرداخت می شود، طی تفاهم نامه با بانک ملی ایران ۴۲ میلیارد تومان تسهیلات به ۱۵۰ رانندگان تاکسی پرداخت می شود که تا کنون ۱۱۰ نفر به مرحله صدور پیش فاکتور رسیده است و در این کار شهرداری اهواز ۲۳ میلیارد تومان به صورت بلاعوض به رانندگان پرداخت می کند.
صفی خانی اضافه کرد: به طور کلی در سال جاری نوسازی ۲۶۵ دستگاه تاکسی انجام شده که ۱۱۴ دستگاه تحویل و ما بقیه در مرحله ی صدور پیش فاکتور قرار دارند علاوه بر آن یکصد دستگاه دیگر نیز در حال طی مراحل نوسازی هستند برای باقی مانده تاکسی های اهواز نیازمند ۱۳۵۰ فقره تسهیلات ۲۸۰ میلیون تومانی هستیم که با توجه به ظرفیت صنایع در استان می توان با همراه کردن آن ها به راحتی این تعداد را طی یک سال نوسازی کرد.
احداث اولین ایستگاه سرپوشیده تاکسی در اهواز
وی تصریح کرد: اهواز تنها کلان شهری بود که تنها یک پایانه ی تاکسی داشت با تلاش انجام شده یک زمینی به مساحت ۱۸۰۰ متر مربع در اختیار سازمان تاکسی رانی قرار گرفته که طرح مطالعاتی آن برای احداث پایانه به پایان رسیده و در سال آینده عملیات اجرایی آن آغاز و طی ۴ ماه به پایان می رسد علاوه بر آن اولین ایستگاه تاکسی مسقف در امانیه احداث شد و مطالعات ایستگاه تاکسی میدان شهدا نیز به پایان رسیده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اهواز تصریح کرد: پرداخت آنلاین کرایه تاکسی یکی از دغدغه های شهروندان بود که با تلاش انجام شده و استفاده از ظرفیت نرم افزار اهواز من، ۸۰۰ دستگاه تاکسی به این نرم افزار مجهز و با استفاده از کیو آر کد نصب شده به راحتی پرداخت صورت می گیرد تا مشکل اضافه پرداختی و پول خورد رفع شد.
صفی خانی تاکید کرد: چندین سال آموزش رانندگان انجام نشده بود و از آنجا که یکی از دلایل پیشرفت حوزه حمل ونقل آموزش است، طی ۴ دوره به ۴۰۰ راننده آموزش لازم داده شد و بر اساس برنامه ریزی انجام شده به تمام رانندگان آموزش داده می شود همچنین در حالی که ۷۰ راننده پیش از این در سامانه سپند برای سرویس مدارس ثبت نام کرده بودند در سال جاری این تعداد به ۸۰۰ راننده و ۳۳ شرکت رسید و اهواز جزو شهرهای برتر کشور در این خصوص است.
