کشتیرانی ایران در دریای خزر

اولین خط کشتیرانی ایران در دریای خزر با حضور وزرای راه و ترابری، اقتصاد و دارایی، جهاد سازندگی و برخی مسوولان محلی در دهم مرداد ماه ۱۳۶۸ ش آغاز به‌کار کرد.

با ایجاد این خط کشتیرانی در آب‌های خزر، قدرت صادرات و واردات کالا از طریق این آبراه مهم افزایش چشمگیری یافت. با شروع به‌کار این خط، جمهوری اسلامی ایران، مبادی ورودی خود را گسترش داد و با این خط، مسیر صادرات به اروپا حدود چهارهزار کیلومتر کوتاه شد.

همچنین فعال شدن این خط، در ترانزیت کالا تاثیر بسزایی بر جای نهاد.