حمایت های لازم نرسد، قطارهای حومه ای متوقف می‌شوند
مدیر عامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا معتقد است با توجه به این که تاکنون حمایتهای لازم از حرکت قطارهای حومه ای صورت نگرفته، احتمال توقف حرکت آنها یا تغییر در برنامه هایشان وجود دارد.
مدیر عامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا معتقد است با توجه به این که تاکنون حمایتهای لازم از حرکت قطارهای حومه ای صورت نگرفته، احتمال توقف حرکت آنها یا تغییر در برنامه هایشان وجود دارد.
محمد رجبی اعلام کرد: متاسفانه با وجود تمام برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، تاکنون بستر اجرایی لازم برای تامین رقم مابه‌التفاوت حرکت قطارهای حومه‌ای با نرخ بلیت آنها فراهم نشده است، از این رو جابجایی این قطارها برای شرکت‌های حمل و نقل ریلی هزینه دارد.
به گفته وی با وجود آنکه شرکت رجا سال گذشته در جریان توافقی با راه آهن رقمی نزدیک به 50 میلیارد تومان از بدهی های خود را در ازای حرکت قطارهای حومه‌ای تهاتر کرده است اما حفظ روند فعلی همچنان حرکت این قطارها را به دور از سودآوری نگه می دارد.
مدیرعامل رجا ادامه داد: در سال جاری نیز هرچند راه آهن تلاش های قابل توجهی را برای حمایت از این بخش داشته و صحبت از تاسیس شرکت قطارهای حومه ای نیز جدی تر از قبل پیگیری می شود اما تا زمانی که سازمان برنامه و بودجه اعلام کند منابع اعتباری لازم را برای حمایت از قطارهای حومه ای و جبران زیان های آنها ندارد، نمی توان انتظار داشت تحولی جدی در این بخش صورت گیرد.
رجبی با اشاره به دستور وزیر رفاه و رییس سازمان تامین اجتماعی به شرکت رجا درباره قطارهای حومه ای، تاکید کرد: به ما به طور شفاف اعلام شده است که در صورتی که مذاکرات در این زمینه جوابگو نباشد و مشکلات موجود در این بخش حل نشود، باید حرکت قطارهای حومه ای متوقف شود.
برای اینکه به عنوان مثال از ریل باس کرج - تهران استقبال شود باید اول مسیر دسترسی به آنرا تسهیل کرد. مثلا الان بهترین راه دسترسی به راه آهن فردیس برای کسانیکه در مسیر جاده ملارد هستند این است که بالاتر از کمیته امداد که یک پل عابر هست پیاده شوند و آنجا باید تاکسی گذاشته شود تا راه آهن که 5 دقیقه بیشتر طول نمیکشد.
اما الان چون اونجا تاکسی نیست باید بالاتر از انبار نفت پیاده شویم و از عرض جاده ملارد که خطرناک هم هست عبور کنیم و بعد باید سوار تاکسیهای استاندارد شویم که در صبحها طول میکشد تا به راه آهن برسند چون ترافیک شدیدی از نزدیکهای زندان فردیس تا خود را آهن همیشه هست.
لذا شهروندان فردیسی و مارلیکی و ... اصلا مسیر دسترسی مناسب به راه آهن ندارند.
و تبلیغات هم باید به موقع مناسب انجام شود مثلا وقتی هوا آلوده هست بنرهای تبلیغاتی در جاده ملارد نصب شود که برای پاکیزه ماندن هوا و صرفه جویی در وقت و ... از ریل باس استفاده کنیم. اما من اصلا ندیدم برای ریل باس تبلیغی شود