عجیب ترین خودروی مرسدس بنز که خیلی زود فراموش شد+ تصاویر
عجیب ترین خودروی مرسدس بنز، Nahverkehrsfahrzeug نام دارد؛ یک مدل کانسپت که اگر نشان بنز را نداشت، باور نمی کردید ساخت این کمپانی است.
عجیب ترین خودروی مرسدس بنز، Nahverkehrsfahrzeug نام دارد؛ یک مدل کانسپت که اگر نشان بنز را نداشت، باور نمی کردید ساخت این کمپانی است.
به گزارش تین نیوز به نقل از گجت نیوز، با شنیدن اسم مرسدس بنز، احتمالا اولین چیزی که به ذهنتان می آید، یک خودروی لوکس و گردن کلفت آلمانی است؛ نه ماشین عجیب و سه گوشی که اینجا می بینید. اصلا انگار که دلقک های کاربلد سیرک آفتاب آن را طراحی کرده اند؛ نه یکی از خودروسازان خوش نام دنیا!
حتی نام این خودرو هم غیر قابل تلفظ به نظر می رسد؛ اگر بتوانید چند بار پشت سر هم بگویید Nahverkehrsfahrzeug (نافاکهس فاتسویک)، جایزه دارید. خوشبختانه، اسم کوتاه NAFA برای این ماشین انتخاب شد تا مبادا آب دهان کسی هنگام تلفظ نام کامل آن، روی سر و صورت دیگران بپاشد!
اما از شوخی که بگذریم، نافا به عنوان یک خودروی مفهومی ، نقش مهمی در توسعه و پیشرفت خطوط تولید مرسدس، از جمله مدل های کلاس A داشت.
این ماشین جمع وجور، برای سفرهای کوتاه درون شهری طراحی شده بود؛ خیابان های شلوغی که پیدا کردن جای پارک در آن ها، حکم شکستن شاخ غول را دارد.
طول نافا، به ۲.۵ متر هم نمی رسید و ارتفاعش فقط ۱.۵ متر بود. همچنین درون دایره ای به قطر ۵.۸ متر، می توانست یک دور کامل بزند و به معنای واقعی کلمه، یک خودروی کامپکت بود.
این مینی، موتور سه سیلندر ۱.۰ لیتری با قدرت ۴۰ اسب بخار و فضای داخلی کم با دو صندلی داشت. خب برای رفتن به سوپر مارکت و برگشتن به منزل، همین هم کافی به نظر می رسد.
نافا، یک خودروی محور-جلو با گیربکس اتوماتیک و مجهز به سیستم فرمان پذیری چهار چرخ مرسدس بنز بود. درهای آن هم به شکل معمول باز نمی شدند؛ بلکه کشویی بودند. جالب اینکه هنگام باز کردن درب، آینه بغل به طور خودکار خم می شد تا نشکند. این طراحی کشویی، ۲۳ سال بعد به پژو ۱۰۰۷ رسید!
اما خوشبختانه یا متاسفانه، نافا هرگز وارد فاز تولید تجاری نشد؛ زیرا خودروساز آلمانی نتوانست تاییدیه های ایمنی مورد نیاز را اخذ کند. با وجود این، بسیاری از ایده های ناب طراحی این خودرو، بعدا در اسمارت فورتو و اسمارت سیتی کوپه مورد استفاده قرار گرفتند. نسل نخست مرسدس کلاس A هم وام دار NAFA است.
