میراث میعاد

عملکردها را باید در طول زمان با معیارها سنجید. توسعه ریلی امری بلندمدت است همانطور که شکست ها در بلندمدت نمایان می شود. اینکه امروز مردم از سفرهای ریلی در جمیع ابعاد رضایت ندارند حاصل نگرش بلندمدت کشور در این حوزه بوده است. عدم سرمایه گذاری لازم در قطارهای حومه ای در دهه های اخیر کاملا مشهود است که عمدتا به وضعیت اقتصادی کشور باز می گردد.
مدیران و هیئت مدیره ها حتما در دوره های مدیریتی خود تاثیر گذارند اما تجربه نشان داده است که عمده این تاثیرات از محل اجرای صرف برنامه های آنها نبوده است بلکه حاصل روندی بلندمدت تر می باشد که مدیران در دوره های متفاوت هر کدام بخشی از آن را بر عهده داشته اند.

چه تیتر بی ربطی!!!
آن کانال مفلوک تلگرامی مطلب تخریبی و مغرضانه می گذارد و شما هم بخاطر فقر سوژه از آن ارتزاق می کنید!

جهت اطلاعتون آقای دکتر صالحی بیش از سه ماه است که مدیرعامل راه اهن نیستند!!!
شماها یک قطار ساده را نمی توانید مدیریت کنید، با نهایت وقاحت تقصیر دیگران هم می اندازید؟

یاوه سرایی و شانتاژ گری آنان پایان ندارد.......بنیان گزارش بدبختی مردم ... و ...و...اند که باید به ثروت شأن و عملکردشان رسیدگی بشه ....اساس بدبختی بخش مسافری در زمان ...و ... کلنگ ش به زمین زده شد و شرکت به اصطلاح قطارهای حومه ای به پیشنهاد محسن ایجاد شد حالا دکتر صالحی این وسط کجای این ماجرای دزدی ها هست