◄ نگاهی گذرا بر تاریخچه احداث مترو هشتگرد+ برنامه حرکت قطار ها

شهرجدید هشتگرد از توابع شهرستان ساوجبلاغ استان البرز ، نخستین شهر جدید کشور است که با اهتمام دولت تدبیر و امید سوت قطار شهری در آن به صدا درآمد؛ پروژه ای عظیم ، اثر گذار و ماندگار که موجب اشتیاق سکونت و رونق زندگی در این شهر شده است.

ایستگاه مترو شهید سپهبد قاسم سلیمانی  یا  ایستگاه مترو شهر جدید مهستان ، آخرین ایستگاه خط پنج مترو برون شهری تهران، جزئی از خط یک مترو کرج و بخشی از پروژه «قطار برقی کرج - شهر جدید مهستان» است. این ایستگاه در آزادراه کرج - قزوین، جنب ورودی شهر جدید مهستان (هشتگرد) در انتهای خط مترو ۲۵٫۸ کیلومتری میان کرج و مهستان قرار دارد.

این ایستگاه در سال ۱۳۸۰ کلنگ زنی و ۱۰ دی ۱۳۹۸ به طور رسمی توسط رئیس جمهور وقت حسن روحانی، وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ایران، برخی نمایندگان مجلس و شماری مقامات دولتی مترو کرج-هشتگرد به طول ۲۵.۸ کیلومتر به بهره برداری رسید.  طراح و مشاور احداث این پروژه شرکت مهندسین مشاور رهساز طرح و پیمانکار آن قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا بوده است.

حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای ساخت مترو هشتگرد هزینه شده است و قرار است روزانه ۲۵۰ هزار نفر مسافر را جابجا کند.

 طول مسیر از صادقیه تا هشتگرد ۶۷ کیلومتر است که ۴۱ کیلومتر از صادقیه تا گلشهر کرج پیش از این اجرا شده بود و در زمان افتتاح ۲۵.۸ کیلومتر دیگر به آن اضافه شد.مسئولان ایمنی بالا را یکی از مزیت های مترو هشتگرد عنوان می کنند.

محوطه ایستگاه این مترو یک محوطه کامل برای پیش بینی کاربری های مرتبط با سیستم حمل و نقل ریلی است.  

رییس جمهوری اسلامی ایران نخستین مسافر قطار شهری گلشهر کرج - شهرجدید هشتگرد بود که با افتتاح این پروژه  تعداد زیادی از مجتمع های مسکونی منطقه که تا پیش از آن خالی از سکنه بود به یکباره زندگی در آنها جریان یافت  و بخشی از مسکن مهر از بلاتکلیفی خارج شد، ضمن آنکه بستر برای ساخت مسکن طرح اقدام ملی در این شهر فراهم شد و درسال ۹۹ کلنگ ساخت بیش از ۱۲ هزار واحد مسکونی طرح اقدام ملی مسکن در این شهر به زمین خورد.

پس از افتتاح پروژه قطار شهری ، روزانه ۱۴ رام قطار بین کرج - شهرجدید هشتگرد در رفت و آمد هستند و مسوولان اجرایی طرح توسعه این خط ریلی با احداث ایستگاه های جدید و خطوط ریلی را کلید زدند که پیش بینی می شود با افتتاح طرح های توسعه ای ضمن افزایش تعداد قطارها  و ساعت کاری آنها، میزان انتظار مسافران کاهش یاید.

عملیات اجرایی این خط برقی از سال ۱۳۸۷ آغاز شد و بر اساس اعلام طاهرخانی، مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید، بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل آن هزینه شده است. با راه اندازی این قطار شهری، روزانه بیش از ۶۰ هزار مسافر از این طریق جابه جا می شوند.

این خط از مترو دو ایستگاه دارد، یک ایستگاه در شهر جدید هشتگرد قرار دارد و بزرگترین ایستگاه روسطحی کشور با ۲۲ هزار مترمربع است تا بتواند شهروندان شهر جدید هشتگرد و منطقه پیرامونی را تحت پوشش قرار دهد.

سکویی نیز در میانه مسیر در محل شهرهای گلسار، کوهسار و شرکت ماموت پیش بینی شده است که این بخش در حال ساخت است و بعدها اضافه خواهد شد تا مسافرگیری داشته باشد. این خط در ادامه خط پنج متروی تهران است که از صادقیه و گلهشر عبور می‌کند.  

با اتمام عملیات عمرانی شهرداری شهر جدید مهستان برای ایجاد دسترسی محلی و پل عابر پیاده بر روی آزادراه کرج - قزوین، امکان پذیرش مسافر در ایستگاه مترو مهستان (خط مترو صادقیه - مهستان) فراهم شده و مسافران می توانند از این ایستگاه نیز استفاده کنند.

ایستگاه مترو شهر جدید مهستان بزرگ ترین ایستگاه متروی روزمینی در ایران است که نام آن بعد از کشته شدن قاسم سلیمانی، به ایستگاه شهید سلیمانی تغییر یافت.

این ایستگاه دارای امکاناتی همچون پله برقی، سرویس های بهداشتی، ایستگاه تاکسی و مینی بوس درون شهری نیز است. با تکمیل ایستگاه و افزایش شمار مسافران قرار است یک پایانه حمل و نقل عمومی جهت ارائه سرویس به شهرهای نزدیک نیز ساخته شود.

برنامه حرکت مترو هشتگرد گلشهر و بالعکس 

 مترو هشتگرد یکی از 5 خطوط قطار حومه ای تهران می باشد. در تصویر مسیر حرکت قطار های حومه ای تهران را مشاهده میکنید که از ۵ خط تشکیل شده است که عبارتند از:

• قطار حومه ای تهران – پرند
• قطار حومه ای تهران – پیشوا
• قطار حومه ای تهران – قم – جمکران
• قطار حومه ای تهران – کرج – هشتگرد
• قطار حومه ای تهران – کرج – هشتگرد – قزوین

•