مهمترین دلایل کم شدن آب رادیاتور خودرو

به گزارش تین نیوز، دلیل کم کردن آب رادیاتور در اکثر خودروهای ایران خودرو و سایپا کاملا مشخص است و در بسیاری از موارد سوختن واشر سرسیلندر مهمترین علت کم کردن آب رادیاتور ماشین است. 

در ضمن نباید از مهمترین دلایل مشکلات رادیاتور ماشین همانند وجود مشکل در اتصالات رادیاتور خودرو؛
پارگی و ترک خودردن لوله های انتقال آب؛ سوختن فیوز فن رادیاتور؛ خرابی واتر پمپ؛ خرابی ترموستات و سوراخ شدن مخزن آب رادیاتور نیز غافل شد.

کم شدن آب رادیاتور دلایل متفاوتی دارد که می تواند در گاهی از اوقات خطر ساز نیز باشد که به عنوان مثال سوختن واشر سرسیلندر یکی از مهمترین عوارض آن است.

حتی کم شدن آب رادیاتور می تواند به سوختن موتور خودرو و گریپاز کردن پیستون ها بیانجامد که یکی از دردسرهای کم کردن آب رادیاتور سمند ef7، علت کم کردن آب رادیاتور پراید 131، پراید 111، و بسیاری از خودروهای دیگر است.

مهمترین دلایل کم شدن آب رادیاتور

•  سوراخ شدن رادیاتور

•  وجود نشتی در شیلنگ رادیاتور

•  نشتی بخاری خودرو

•  هوا گرفتن رادیاتور

•  جوش آوردن خودرو

•  ایجاد رسوب در رادیاتور

•  خرابی فن رادیاتور

•  سوختن واشر سرسیلندر

•  نشت آب از منبع انبساط

رفع گرفتگی رادیاتور خودرو

آب شهری مقدار زیادی املاح دارد که  در صورت گرم شدن رسوب ایجاد میکنند و رسوب ایجاد شده باعث آسیب به محفظه رادیاتور و لوله ها می شود.

بهتر است برای جلوگیری از از آسیب از آب جوشیده شده و مایع های مخصوص رادیاتور استفاده کنید و البته گاهی هم ممکن است آب رادیاتور را عوض کنید که برای تعویض آب رادیاتور ، از انتهای رادیاتور شیر تخلیه را باز کنید و بعد از تخلیه آب رادیاتور با بسته شدن شیر ، دوباره آب داغ در داخل آن بریزید و دوباره شیر را باز کنید و بهتر است در هنگام تخلیه آب ، موتور چند دقیقه ای روشن باشد تا آب داخل شلنگ و لوله ها نیز تخلیه شود.