این خودروی نیسان به آیندگان تعلق دارد

طراحی رادیکالی کانسپت نیسان هایپر ادونچر

اولین چیزی که در برخورد با کانسپت نیسان هایپر ادونچر جلب توجه می کند، طراحی رادیکالی و ساختارشکن آن است. این شاسی بلند مفهومی بدنه بسیار عجیب وغریبی دارد و گویی از آینده به زمان حال سفر کرده است. نیسان این کانسپت برقی را خودرویی مناسب برای سفرهای آخر هفته به دامنه کوه ها یا همراهی مناسب برای مسافرت های یک ماهه به مناطق دوردست توصیف می کند.

پنل های بدنه کانسپت نیسان ادونچر برآمده و متورم هستند. از دید نیسان سبک طراحی این خودرو به شکلی است که تحرک و پویایی را به بیننده القا می کند. با آنکه این مفهومی یک خودروی شاسی بلند است، ولی در آن مهندسان توجه ویژه ای به مباحث آیرودینامیک داشته اند. برای مثال در دماغه این خودرو یک اسپویلر وجود دارد که نقش آن بهبود عملکرد خودرو از نظر آیرودینامیک است.

در بالا نیز اشاره کردیم که این مفهومی از لحاظ قابلیت های آفرودی در سطح بالایی قرار دارد. هر چهار چرخ این شاسی بلند کانسپت و همچنین سپرهای جلو و عقب دارای چنگک هایی مخصوص هستند. این چنگک ها عبور از مسیرهای برفی را تسهیل می کنند.

از دیگر قابلیت های جالب کانسپت نیسان هایپر ادونچر باید به پله های جمع شونده در پشت و صندلی های نیمکتی عقب اشاره کنیم. این پله ها دسترسی به قسمت عقب را آسان تر می کنند، ضمن اینکه هنگام پوشیدن چکمه های سنگین مخصوص مناطق برفی می توانند مفید واقع شوند! گفتنی است صندلی های نیمکتی عقب قابلیت چرخش تا 180 درجه را دارند.

طراحی داخلی

درست مثل نمای بیرونی، در داخل کابین کانسپت نیسان هایپر ادونچر نیز با فضایی بسیار مدرن و آینده نگرانه روبرو هستیم. داشبورد این خودرو هیچ شباهتی به مدل های حاضر در خیابان ندارد. نمایشگر مربوط به سیستم اینفوتینمنت در زیر شیشه جلو نصب شده و کل عرض داشبورد را فرا گرفته است. نیسان می گوید فضای داخلی این مفهومی به قدری گسترده و جادار است که امکان حمل تجهیزات کمپینگ، لوازم اسکی یا حتی یک قایق کایاک در آن وجود دارد.

مشخصات فنی کانسپت نیسان هایپر ادونچر

برای اینکه یک خودروی برقی بتواند برای مدتی طولانی به مسیرهای دورافتاده سفر کند، باید به باتری حجیم مجهز باشد. این امر در رابطه با کانسپت نیسان هایپر ادونچر صادق است و خودروساز ژاپنی تأکید کرده که انرژی این خودرو توسط پک باتری پرظرفیت تأمین می شود. با وجود این، نیسان از انتشار جزئیات مربوطه خودداری کرده، به همین خاطر اطلاعاتی از ظرفیت دقیق باتری در دست نیست.

در کنار بهره مندی از باتری حجیم، کانسپت نیسان هایپر ادونچر از فناوری V2X نیز پشتیبانی می کند. با کمک این فناوری می توان برق مورد نیاز لوازم برقی را از باتری خودرو تأمین کرد. به عبارت دقیق تر، این فناوری امکان استفاده از لوازمی مثل کتری برقی، اجاق برقی، سشوار و دستگاه هایی از این دست را در طبیعت فراهم می کند. علاوه براین، از طریق فناوری V2X راننده می تواند از الکتریسیته موجود در باتری، برای تأمین برق منزل یا فروش برق به شبکه در زمان های اضطراری استفاده نماید.

در رابطه با مشخصات پیشرانه هم اطلاعاتی در دست نیست؛ ولی وجود نشان e-4ORCE حکایت از آن دارد هر چهار چرخ نیروی پیشرانه را دریافت می کنند. این ویژگی در مسیرهای آفرود و سطوح لغزنده بسیار کاربردی است.