◄ موتورهایی با بیشترین تراکم قدرت در تاریخ خودروسازی جهان

 موتور اول Koenigsegg Jesko V8 engine 

موتور دوم 2007 SSC TT V8: 202 HP/Liter

موتور توربوشارژ دوقلو V8 مورد استفاده در SSC Ultimate Aero TT دومین رتبه را در این رتبه بندی دارد، توربوها به موتور قدرتمند کمک می کنند تا در مجموع 1287 اسب بخار قدرت تولید کند.

با در نظر گرفتن حجم 6.7 لیتری، این به تراکم قدرت 202 اسب بخار یه لیتر تبدیل می شود. در حالی که قدرت دیوانه کننده آن به حداکثر سرعت 413 کیلومتر در ساعت کمک می کند.

موتور سوم 2024 Mercedes-AMG Turbo I4: 205 HP/Liter

موتور چهارم 2020 Maserati Nettuno V6: 207 HP/Liter

موتور کوچک اما قدرتمند 3.0 لیتری V6 در مازراتی 621 اسب بخار قدرت تولید می کند که بخش اعظم این قدرت به کمک یک جفت توربوشارژر به دست می آید. توربوشارژر به موتور کمک می کند تا به چگالی قدرت 207 اسب بخار در لیتر دست یابد، نتیجه ای محکم که به آن اجازه می دهد تنها با دو اسب بخار قدرت وارد ده کشور برتر شود.

این سوپراسپرت همچنین قادر است تنها در 2.9 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد.

موتور پنجم 2021 Ferrari 296 GTB V6: 219 HP/Liter

مسلماً توربوشارژ مؤثرترین و ساده ترین راه برای دستیابی به قدرت بزرگ از یک موتور کوچک تر است و فراری نیز در سال های اخیر از توربوهای دوقلو متصل به موتور 3.0 لیتری V6 در 296 به افزایش قدرت آن به 654 اسب بخار استفاده می کند که به معنای تراکم قدرت 219 اسب بخار در لیتر است و با پیشرانه هیبریدی که قدرت را تا 819 اسب بخار می آورد، موتور را تقویت کرد.

موتور ششم 2014 Mitsubishi Turbo I4: 220 HP/Liter

دان میتسوبیشی قدرتمندتر از فراری 296؟

در حقیقت، در حالی که میتسوبیشی Evo X FQ 440، نسخه ویژه ای از Evo است و در مجموع حدود 200 اسب بخار قدرت کمتری دارد.  موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار خطی آن، نتیجه 220 اسب بخار در لیتر را نشان می دهد.

از اطلاعات اخیر، فراری 296 GTB نیز یک سوپرکار هیبریدی است که از پیشرانه 3 لیتری V6 توئین توربو به همراه یک موتور الکتریکی بهره می برد. این سیستم مجموعاً 830 اسب بخار قدرت و 740 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، که از تمام رقبای میان رده مثل لامبورگینی هوراکان و مک لارن آرتورا بیشتر است. فراری 296 GTB در شتاب از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت تنها در 2.4 ثانیه به این سرعت می رسد، و از نظر شتاب، به سریع ترین خودروی محرک عقبی تبدیل شده است که کارانددرایور تاکنون آزمایش کرده است. همچنین، این خودرو در توقف نیز عملکرد بسیار خوبی دارد.

به طور کلی، هر دو میتسوبیشی Evo X FQ 440 و فراری 296 GTB از نظر پرفورمنس و تکنولوژی، خودروهای جذابی هستند که در دسته های مختلف قرار دارند.

 موتور هفتم 2024 Mercedes-AMG C63 Turbo I4: 235 HP/Liter

یک نسخه ارتقا یافته از موتور که در A45 کوچکتر به نمایش درآمده است، موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر خطی توربوشارژ در مرسدس-AMG C63 S E Performance توانسته 469 اسب بخار قدرت تولید کند. این  قدرت به آن کمک می کند تا به تراکم قدرت 235 اسب بخار در لیتر دست یابد.

موتور هشتم 2020 SSC Twin-Turbo V8: 297 HP/Liter

SSC  نمی خواست با Ultimate Aero به پایان برسد و با مدل Tuatara به پیشرفت های بیشتری دست یافت. یکی از جنبه های کلیدی این پروژه، طراحی موتور توربو دوقلوی 5.9 لیتری V8 بود که برای کارکرد بهینه با سوخت اتانول یا متانول قوی توسعه یافته است.

اگر صاحب آن تصمیم به استفاده از سوخت اتانول بگیرد، Tuatara می تواند تا 1750 اسب بخار قدرت تولید کند. این قدرت به خودرو اجازه می دهد تا به چگالی قدرتی معادل 297 اسب بخار در لیتر دست یابد، که نزدیک به رسیدن به مرز جادویی 300 اسب بخار در لیتر است.

موتور SSC Tuatara یک موتور V8 توئین توربو با ظرفیت 5.9 لیتر است که با سوخت اکتان 91 می تواند 1350 اسب بخار قدرت تولید کند. با استفاده از سوخت E85، که ترکیبی از 85 درصد اتانول و 15 درصد بنزین است، موتور میانی نصب شده در Tuatara می تواند تا 1750 اسب بخار قدرت تولید نماید.

در مجموع، SSC Tuatara با قدرت و عملکرد برجسته ای که دارد، در دسته ی خودروهای هایپرکار قرار می گیرد.

موتور نهم 2020 Koenigsegg TFG I3: 300 HP/Liter

کونیگزگ تصمیم گرفت تا یک موتور سه سیلندر خطی با عملکرد بالا برای ابرخودروی چهار سرنشین Gemera خود بسازد. مهندسان این برند سوئدی با کمک دو توربو توانستند از یک موتور ۲ لیتری ۵۹۰ اسب بخار قدرت تولید کنند. این قدرت به همراه سه موتور الکتریکی، قدرت کلی را تا ۱۷۰۰ اسب بخار افزایش می دهد.

موتور دهم 2021 Koenigsegg Twin-Turbo V8: 313 HP/Liter

کونیگزگ با پیشروی بیشتر، دومین و آخرین حضور خود را در لیست هایپرکارهای خیره کننده با جسکو قرار می دهد. این خودرو توانسته است قدرتی معادل ۱۶۰۰ اسب بخار را از یک موتور ۵.۰ لیتری توربوشارژ دوقلو V8 که با کمک سوخت اتانول قوی E85 عرضه می شود، به دست آورد. توان خروجی بسیار بالا به این معنی است که چگالی قدرت آن ۳۱۳ اسب بخار در لیتر است.

موتور یازدهم 2012 RUF Twin-Turbo Flat-Six: 324 HP/Liter

RUF  تصمیم گرفت در سال 2012 با ساخت یک ابرخودرو بر اساس پورشه 911، کشش گرانش زمین را معکوس کند. بیشتر کار ایجاد 9FF GT9 VMAX بر روی موتور 3.6 لیتری تحت موتور پورشه انجام شد که با بزرگ کردن آن ارتقا یافت. با اضافه کردن یک جفت توربوشارژر به موتور 4.2 لیتری، محصول نهایی 1362 اسب بخار قدرت تولید کرد. با توجه به حجم نسبتاً کوچک 4.2 لیتری، VMAX دارای چگالی قدرت 324 اسب بخار در لیتر است که رتبه سوم را در این لیست دارد.

موتور خودرو RUF GT9 VMAX از نوع 6 سیلندر با دو توربوشارژر است و دارای 4.2 لیتر حجم می باشد. این خودرو با وزن 1340 کیلوگرم و سرعت بالای 437 کیلومتر در ساعت (272 مایل در ساعت)، یکی از ابرخودروهای قدرتمند جهان است.

به طور کلی، RUF GT9 VMAX با قدرت و عملکرد برتر، یک خودروی منحصر به فرد و جذاب است.

موتور دوازدهم 2022 Mercedes-AMG V6: 353 HP/Liter

خودروی Czinger 21C یک هایپرکار آمریکایی بسیار منحصر به فرد است. این خودرو از طریق ترکیب هوش مصنوعی و چاپ سه بعدی طراحی شده است. پیشرانه اش نیز به هیچ وجه معمولی نیست. با توربو دوقلوی V8 با حجم 2.9 لیتر، قدرت 950 اسب بخار را تولید می کند.

جابجایی کوچک و توان خروجی بالای آن باعث می شود تا تراکم قدرت آن به 330 اسب بخار در لیتر برسد. این خودرو، با وجود تلاش شگفت انگیزی که در طراحی و عملکرد دارد، به خوبی با خودرویی که در صدر لیست قرار دارد، رقابت می کند.

به طور کلی، Czinger 21C یک اثر هنری در دنیای خودروسازی است که توانسته است تکنولوژی پیشرفته و طراحی نوآورانه را با هم ترکیب کند.