بندر چابهار
-
سند همکاری‌های مشترک حمل و نقل بین المللی جاده ای بین ایران و افغانستان امضا شد
نشست مشترک با محوریت حمل و نقل بین المللی و ترانزیت میان هیات جمهوری اسلامی ایران و افغانستان به میزبانی طرف…
-
لزوم توجه بیشتر دولت به کریدور شمال-جنوب
یک کارشناس اقتصادی با اشاره به گزینه جدید اتصال هند به اروپا و ایجاد رقابت در حوزه کریدورها نوشت: فعالسازی هر چه سریع…
-
دهلی در خلیج فارس دنبال چیست؟
روز سه شنبه، ۱۳ فوریه، هند و امارات توافقنامه بهره برداری از کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه و اروپا (IMEC) را امضا کردند…
-
-
چابهار؛ بهترین جایگزین دریای سرخ
شکل گیری و تشدید تنش در دریای سرخ، بار دیگر نام بندر اقیانوسی چابهار را به عنوان بهترین مسیر جایگزین برای مبادله…
-
بدقولی ۲۰ ساله هندی ها؛ ۷۰ درصد ظرفیت بندر چابهار خالی ماند
دبیر انجمن کشتیرانی اظهار داشت: ایران با بدقولی های بسیاری در طول بیش از ۲۰ سال گذشته از سوی هندی ها مواجه بوده که…
-
لزوم توجه به بندر چابهار برای توسعه روابط ایران و اندونزی
بر اساس گزارش منتشر شده از سوی اتاق بازرگانی ایران سهم ایران در تجارت خارجی اندونزی کمتر از یک درصد است و ایران در…
-
خبرهای جدید از توسعه بندر چابهار!
بدون خطوط ریلی، توسعه بندر چابهار توجیه اقتصادی ندارد. آسیای میانه همچنان مشتاق به حضور در بندر چابهار است.
-
آغاز اجرای فاز دوم بندر چابهار در آینده نزدیک
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه آغاز اجرایی سازی سیاست های کلی توسعه…
-
دلخوش به توسعه بندر چابهار نباشیم، از هند آبی گرم نمی شود!
اگر دولت خودش توان توسعه سواحل مکران را ندارد، آیا از هند و روسیه انتظار داریم که چابهار را توسعه دهند؟