توسعه دریامحور
-
آزادسازی سواحل اولین قدم برای توسعه دریا محور
گزارش۷ استان ایران با داشتن ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی ظرفیت بی نظیری را برای توسعه اقتصاد دریامحور در کشور فراهم…
-
تطبیق قوانین حمل و نقلی، عامل توسعه دریامحور
استاندار هرمزگان در نشست کارگروه توسعه دریامحور ایجاد هماهنگی بین طرح های حوزه دریا را مهم ترین اصل در برنامه ریزی…
-
۹۰ درصد حمل کالا از طریق دریا انجام می شود
برای تحقق هر عملیاتی در صنعت حمل و نقل نیاز به مشارکت بخش‌های مختلف و تخصص سایر ارگان ها به ویژه مسائل حقوقی است.
-
سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل ونقل ریلی اجرا شود
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی ضمن تاکید بر اجرای سیاست توسعه دریا محور با رویکرد افزایش سهم حمل ونقل ریلی گفت: در…
-
دلایل تأسیس چهارمین کارخانه کشتی سازی در دریای خزر
ایران در کرانه جنوبی خزر سه کارخانه کشتی سازی در استان های گیلان و مازندارن دارد و تنها کارخانه کشتی سازی که درحال…
-
از توسعه دریامحور آن گونه که باید استفاده نکردیم
نخستین نشست منطقه ای اندیشکده های حکمرانی قانونگذاری استان های ساحلی کشور به میزبانی اندیشکده گیلان در بندرانزلی…
-
بهره برداری از ۵۵ تجهیز دریایی و بندری به ارزش بیش از ۱۳۲ میلیون یورو
عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات شاخص مهندسی و توسعه ای…
-
اعلام آمادگی مجلس برای تحقق توسعه دریامحور
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اعلام آمادگی کامل مجلس برای همراهی دولت در تحقق سیاست های کلی توسعه…
-
چرا ایران نیازمند توسعه دریامحور است؟
استفاده از ظرفیت های بالقوه دریا و حرکت در مسیر توسعه دریامحور می تواند به عنوان یکی از راهبردهای اصلی رشد اقتصادی و…
-
ترانزیت یکی از مباحث مهم و کلیدی توسعه دریامحور است
در حوزه توسعه دریامحور، ترانزیت یکی از مباحث مهم و کلیدی است.