جمهوری آذربایجان
-
زنگه زور کریدوری ترانزیتی یا ابزار فشار سیاسی و درگیر کردن ایران؟
برخی کارشناسان معتقدند هدف ترکیه و آذربایجان از ایجاد کریدور زنگه زور ، فشار سیاسی بر ایران است و درگیر کردن ایران در…
-
کریدور زنگه زور و منافعی که به جای ایران نصیب ترکیه می شود
نماینده اسبق ایران در کمیته حمل و نقل اسکاپ در خصوص کریدور زنگه زور گفت: صورت مسئله این است که خاک جمهوری آذربایجان…
-
شراکت راهبردی ایران و ارمنستان چگونه به ایجاد کریدور زنگه زور انجامید؟
یک کارشناس معتقد است بخش عمده ای از مطالبی که در ارتباط با کریدور زنگه زور در رسانه های داخلی و گروه های کارشناسی طرح…
-
پروازهای ایران و آذربایجان برقرار است
فرودگاه بین المللی حیدر علی اف لغو پروازهای بین ایران و آذربایجان را تکذیب کرد.
-
-
مولفه های کریدور جدید ترکیه به عراق
سید عبدالکریم محقق، کارشناس حمل ونقل پس از واکنش قاطع ایران در خصوص تحرکات جمهوری آذربایجان برای قطع راه ارتباطی ایران…
-
بودجه مورد نیاز برای تکمیل راه آهن راهبردی رشت به کاسپین
با اجرای راه آهن ۳۵ کیلومتری رشت به کاسپین، بنادر شمال و جنوب کشور به یکدیگر متصل خواهند شد.
-
اهداف جمهوری آذربایجان از احداث فرودگاه زنگیلان چیست؟
زنگیلان با جمعیت ۵ هزار نفری، مجهز به فرودگاه بین المللی با ظرفیت ۲ میلیون مسافر در سال شده است!
-
کریدورهای ترانزیتی چگونه مانع جنگ بین ایران و آذربایجان می شوند؟
اگرچه تنش های اخیر بسیار جدی هستند، اما عوامل متعددی مانع درگیری نظامی می شود که از آن جمله می توان به وابستگی اقتصادی…
-
آخرین خبرها از جنگ در شمال ایران؛ حمله آذربایجان به بخشی از خاک ارمنستان
منابع خبری از پیشروی نیروهای ارتش جمهوری آذربایجان و اشغال جاده های شمال گذرگاه لاچین و سیطره بر آن خبر می دهند.