خداداد بکرانی

زمان انتخابات کانون انجمن های صنفی کارگری رانندگان کالای کشور؛ ۱۴ تیر

۱۴ تیرماه ۱۴۰۰ روز سرنوشت ساز ادامه فعالیت کانون با هئیت مدیره جدید و بازگرداندن آن به جایگاه اصلی خود و روز احترام…

مطالبه رانندگان از دولتمردان در مورد انتخابات هیئت مدیره یک تشکل صنفی

رانندگان و کامیون داران از مدیرکل سازمان های کارگری و کارفرمایی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی می خواهند که با حساسیت…

مبارزه با فساد و بی عدالتی؛ مهمترین مطالبه رانندگان از رئیس جمهور

یک راننده و کامیوندار معتقد است مبارزه با فساد و بی عدالتی موجود در جامعه، مهمترین مطالبه فعالان بخش حمل و نقل جاده…

سه سال از اعتراض گذشت؛ رانندگان از طرح تن-کیلومتر واقعی بهره‌ مند نشدند

در سه سال گذشته به دلیل وجود برخی افراد منفعت طلب و نفوذی، بخش حمل و نقل جاده ای کالا نتوانسته است پیشرفتی حال نمایند.

نحوه محاسبه حق توقف ناوگان باری؛ اجحافی دیگر در حق رانندگان

به جز هزینه های سنگین ناوگان اعم از فشار بر لاستیک‌ و فنر و غیره به دلیل نگهداری بار صاحب کالا، این راننده و کامیوندار…

یارانه بیمه کدام رانندگان حذف شد؟

بر این اساس نه شرایط کارگر و یا کارفرما بودن راننده در این کار دخیل بود و نه عضویت رانندگان شامل طرح در انجمن های…

نرخ کرایه محاسبه شده بر اساس تن کیلومتر خالص پرداختی به راننده است؟

دستورالعمل تاریخ ۱۴ تیر ماه سال گذشته دفتر حمل کالای سازمان تکلیف را برای کارمزد و نرخ کمیسیون پرداختی به باربری توسط…

ایجاد تنش در بین کامیونداران خود راننده به دلیل انتشار یک نامه

آیا زیر مجموعه شما حاضر است برای خدمت به کشور در شرایط فعلی، از کمیسیون های ۱۵ الی ۵۰ درصدی خود بکاهند و فقط با ۲ درصد…

توقف طولانی مدت کامیون‌ها در مرزها؛ چه کسی پاسخگو است؟

نبود ساز و کار مشخص و همچنین قرارداد حمل با راننده، حمل بار صادراتی توسط شرکت های حمل و نقل داخلی و عدم مسئولیت پذیری…

تشکیل شرکت‌های تعاونی؛ نیاز مبرم صنعت حمل و نقل جاده ای کالا

در بخش حمل و نقل جاده ای در حال حاضر بیش از چهل تا پنجاه درصد مازاد ناوگان وجود دارد، این ناوگان متعلق به مردم است.…