خط آهن رشت آستارا
-
-
موانع جدی تحقق کریدور خلیج فارس دریای سیاه چیست؟
این پروژه که بیشتر به عنوان کریدور خلیج فارس-دریای سیاه شناخته می شود، در آن زمان به عنوان یک تغییر واقعی رویکرد برای…
-
نشست پیگیری اجرای مهمترین طرح های ریلی کشور برگزار شد
جلسه بررسی مسائل، راهکارهای رفع موانع و تامین مالی مهمترین طرح های ریلی کشور با حضور رئیس جمهور برگزار شد.
-
تاکید ایران و روسیه بر اجرای سریع تر خط آهن رشت- آستارا
در دیدار وزیر راه و شهرسازی با دستیار ویژه رییس جمهوری روسیه ، دو طرف برای اجرای سریع تر خط آهن رشت-آستارا تاکید کردند.
-
خط آهن امیرآباد و کاسپین، جایگزینی برای دریای سرخ؛ ضرورتی به نام ترانزیت ریلی
سرانجام پس از سالها انتظار، نخستین محموله صادراتی ترکیه به بندر امیرآباد در حالی از طریق شبکه ریلی وارد بندر امیرآباد…
-
قرارگاه خاتم الانبیا سازنده راه آهن رشت-آستارا است؛ روس ها تامین مالی می کنند
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت اظهار داشت: در مذاکرات با روس ها برای اجرای راه آهن رشت-آستارا پیشرفت حدود ٧۵…
-
واکاوی عدم تبدیل ایران به هاب منطقه ای
با تکمیل بخش های مغفول کریدور شمال جنوب چون خط ریلی رشت آستارا ظرفیت ۱۰ میلیون تنی ترانزیت کالا میان هند و روسیه از…
-
نقش حمل ونقل ریلی در افزایش تولید و مهار تورم
بخش حمل ونقل ریلی از جمله صنایعی است که تاثیر بسیاری بر اقتصاد دارد. در حقیقت حمل ونقل با مجموعه ای از خدمات و فعالیت…
-
پیش بینی حمل و نقل ۴۰ میلیون تن بار در کریدور شمال جنوب در سال ۲۰۳۰
وزیر تجارت ا تحادیه اقتصادی اوراسیا با اشاره به روند رو به رشد ترانزیت کالا در کریدور شمال – جنوب گفت: این کریدور،…
-
افزایش جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی در دستور کار دولت
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اعلام این که عوارض ۱۴ آزادراه کشور الکترونیکی دریافت می شود، گفت: ایران در ساخت مسیر های…