صاحبان کالا
-
دلیل عطش افراد برای اخذ مجوز شرکت حمل و نقل و قیمت میلیاردی آن چیست؟
نظارت بر کمیسیون شرکت ها صرفا محدود به نظارت بر میزان مجاز درصد دریافتی کمیسیون شده و نظارت بر نحوه اعمال و دریافت آن…
-
۲۰ تا ۴۵ درصد از حقوق رانندگان کامیون با یک مصوبه از بین می رود
ضرایب تطبیق «بند ۲ صورتجلسه مورخ ۹۷.۰۹.۱۹» ایراداتی دارد که مسبب اصلی انحراف تن کیلومتر بوده و عملاً تن کیلومتر را از…
-
نگرانی شرکت های حمل و نقل از اجرای مصوبه افزایش عوارض جابجایی کالا
بر اساس مصوبه سازمان برنامه و بودجه، نرخ عوارض جابجایی کالا بر اساس تن کیلومتر از ۴ درصد به ۹ درصد کرایه حمل افزایش می…
-
اولویت های بنادر و دریانوردی از نگاه صفایی مدیرعامل این سازمان
جامعه بنادر و دریانوردی متشکل از نیروهای تخصصی و دانش محور هستند و اولویت ما تربیت و بروز رسانی دانش این جامعه گسترده…
-
مشکلات اجباری شدن درج کدپستی صاحب بار برای شرکت‌های حملونقل
بارهایی وجود دارند که امکان درج کدپستی صاحبان بار برای آنها فراهم نیست.
-
نرخ جدید حق توقف، رانندگان را تبدیل به نگهبان بار صاحبان کالا کرد
نرخ جدید توقف کامیون موجب می‌شود رانندگان کامیون در زمان توقف اجباری، به نگهبان بار صاحبان کالا تبدیل شوند.
-
مشکلات رسوب کالا در بنادر با حضور صاحبان کالا بررسی شد
طی جلسه اقدامات لازم جهت کاهش رسوب کالا در بنادر با صاحبان کالا و ترخیص کاران کشور بررسی شد.
-
بهره‌برداری از شهرک حمل و نقل تهران در آینده نزدیک
مدیرکل راهداری و حملونقل جاده‌ای استان تهران با بیان اینکه شهرک حمل و نقل تهران در آینده نزدیک افتتاح خواهد شد،…
-
تردد ناوگان حمل بار بدون بارنامه ممنوع است
حملونقل هر نوع کالای برون‌شهری بدون اخذ بارنامه ممنوع بوده و تخلف محسوب می‌شود.