آخرین تغییرات نرخ عوارض آزادراههای مشارکتی کشور از سوی دفتر نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای سازمان راهداری و حمل و…
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تاکنون ۱۰ درصد کاربران آزادراه تهران- شمال عوارضی خود را بابت عبور از این…
پیمایشی کردن عوارض عبور آزادراهها با این نرخها مخالف هزینه درآمد آزادراهها بوده و منجر به غیر اقتصادی شدن آنها می…
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حملونقل جادهای اعلام کرد: طرح پیمایشی شدن عوارض آزادراهی باید در راستای عدالت…
در مرحله دوم طرح الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی، ۲ آزادراه دیگر، تحت پوشش این طرح قرار میگیرند.
شرکت «آنی رو» که متولی دریافت عوارض آزادراهی است از اعمال تخفیف در عوارض آزادراهی برای کاربران دائمی آزادراهها خبر داد.
پیشتر اعلام شده بود برای خودروهای پلاک عمومی تخفیفهایی در نظر گرفته خواهد شد.
بیتوجهی به خودروهای عمومی و عدم تفکیک و تفاوت در میزان عوارض دریافتی از خودروهای عمومی و شخصی در هر طرح و برنامهای،…
مسئولانی که تصمیم به الکترونیکی کردن عوارض گرفتند، بخش خصوصی و منافعش را ندیدند؟
در حال حاضر در چهار آزادراه تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین و قزوین- زنجان عوارض الکترونیک آزادراهی اخذ میشود اما…