محمدمهدی هراتی‌زاده
-
بیمه تکمیلی به نفع رانندگان است یا شرکت‌های ورشکسته بیمه؟
این چه قراردادی است که نه راننده از آن رضایت دارد و نه شرکت حمل و نقل.
-
موج‌سواری دلالان در نبود توازن عرضه و تقاضای خدمات حمل‌و‌نقل
به‌طور کلی یارانه سوخت باید هدفمند شده و برخی کالاها از لیست دریافت یارانه سوخت حذف شود.
-
۲ پیشنهاد برای جبران اثر جهش نرخ دلار بر هزینه‌های کامیون‌داران
واقعیت بازار نرخ ارز ۱۵ هزار تومانی است که باید یا این مابه تفاوت یا با یارانه جبران گردد و یا نرخ حمل مثل کالاهای با…
-
پرداخت منابع صرفه‌جویی شده از مصرف سوخت به مالکان ناوگان کم مصرف
در حال حاضر عرضه سوخت ارزان به کام تجار شده است چون مثلاً راننده خط سیستان و بلوچستان نرخ حمل را با مبلغ فروش سوخت…
-
چرا راننده باید برای جبران نرخ حمل نازل، سوخت بفروشد؟
در مرز حاجی عمران، سوخت لیتری ۱۰۰۰۰ریال از راننده خریداری شده و به عراقی ۲۰۰۰۰ ریال فروخته می‌شود در پرویزخان…
-
نتیجه رقابت مخرب کامیون‌های کفی و چادری: زیان کامیون‌های چادری
رانندگان کفی برای کانتینرهایی که از بنادر به شهرستان‌ها حمل می‌کنند کرایه رفت و برگشت خود را دریافت می‌کنند اما برخی…
-
جریان دلالی و خرید و فروش اطلاعات حمل‌و‌نقل چگونه رقم می‌خورد؟
ناوگان نو فواید زیادی دارد که نصیب مالک نمی‌شود، صرفه‌جویی در مصرف سوخت به ازای هر ماه بین ۲ تا سه هزار لیتر سوخت ۳۰۰۰…