مختار داوودی
-
نیاز حمل‌و نقل مسافری جاده‌ای به احیای دفاتر فنی
جایگاهی به‌نام دفتر فنی را امروز فقط در خاطرات رانندگان قدیمی باید جستجو کرد. طبق آن خاطرات مسئولان آن دفاتر، از…
-
نیاز حمل و نقل مسافری جاده‌ای به احیای دفاتر فنی
امروز نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی مسافر احیای این دفاتر است، دفتر فنی باید مکانی مشخص در جوار استراحتگاه رانندگان…
-
انتقاد یک فعال صنفی از شرایط جدید ساعت کار رانندگان اتوبوس
یک عضو هیئت مدیره کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان مسافری کشور می‌گوید کارشناسان باید بدانند شرایط رانندگان ما با…
-
تصاحب منابع اعتباری وام رانندگان توسط بانک‌ها
بانک‌ها شرایطی فراهم کردند که رانندگان نتوانند از وام و تسهیلات کرونایی بهره برده و در واقع بسته حمایتی رانندگان…
-
پرداخت هزینه معاینات ادواری رانندگان به عهده چه نهادی است؟
یک فعال صنفی در مورد مصوبه اخیر هیئت وزیران و تعیین تعرفه خدمات تشخیصی درمانی بخش خصوصی در سال ۹۹ که موجب افزایش نرخ…
-
تبلیغ عجیب یک شرکت تاکسی اینترنتی در فضای مجازی
رانندگان تاکسی سواری کرایه بین شهری به تازگی تبلیغ یک شرکت تاکسی اینترنتی را در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرده و خواستار…
-
چرا توقیف دفترچه کار رانندگان مسافری جریمه درستی نیست؟
در بحث توقیف دفترچه و غیر فعال کردن گواهینامه، حقوق رانندگان مسافری برون شهری نادیده گرفته شده و انجام این کار در حق…
-
مطالبات بر زمین مانده رانندگان اتوبوس پس از شیوع کرونا
سازمان تامین اجتماعی حتی با تنفس بدهی رانندگان موافقت نکرده و با عدم ارائه فیش به‌خاطر پرداخت نکردن حق بیمه در ۲ ماه…
-
دست خالی رانندگان اتوبوس از بیمه بیکاری به دلیل نبود صندوق رفاه
مختار داوودی با تاکید بر این‌که شرایط رانندگان بسیار سخت شده و سفره‌های آنان اگر قبلاً کوچک شده بود الان ناپدید شده…
-
چرا بیمه بیکاری کرونا مشمول رانندگان حمل و نقل عمومی نشد؟
بیمه رانندگان جز بیمه‌های خاص است چون کارفرما و قرارداد کار ندارند.