| کد خبر ۳۱۳۹۲۴
کپی شد

مدت زمان اجرای پروژه پل خلیج فارس مشخص شد

​طبق اعلام مسئولان قرار است پروژه پل خلیج فارس در قشم پس از سالها بلاتکلیفی در مدت زمان 30 ماه اجرا شود.

مدت زمان اجرای پروژه پل خلیج فارس مشخص شد
تین نیوز |

​طبق اعلام مسئولان قرار است پروژه پل خلیج فارس در قشم پس از سالها بلاتکلیفی در مدت زمان 30 ماه اجرا شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا کلائی مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در آیین افتتاح و کلنگ زنی 120 پروژه عمرانی و اقتصادی که با حضور ویدئوکنفرانسی رئیس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی برگزار شد، اظهار داشت: پل خلیج فارس یک ضرورت استراتژیک برای کشور است و طی یک ماه گذشته وقت بسیار جدی روی این پروژه گذاشته شد.

خبر پربازدید امروز را بخوانید:

آزادراه ساحلی دریای خزر داخل دریا احداث می شود؟

وی تصریح کرد: خوشبختانه به یک توافق و الگوی مالی جدید برای اجرای پروژه پل خلیج فارس دست پیدا کردیم و امروز متعهد می شویم که با یک برنامه فشرده 30 ماهه، این پروژه حیاتی را به مرحله بهره برداری برسانیم. عزم و همدلی ایجاد شده در ارکان دولت، ما را به اجرای این پروژه ظرف 30 ماه امیدوار کرده است.

بازپس گیری سهم ایران از بازار سوخت رسانی دریایی

کلائی همچنین در خصوص بازپس گیری سهم ایران از بازار سوخت رسانی دریایی افزود: ما سهم خودمان را در منطقه از دست داده ایم و تمرکز بر بازاریابی و ایجاد زیرساخت در این حوزه بسیار مهم است.

به گفته وی برای آماده سازی زیرساخت های لازم به 5 ماه زمان نیاز است و تا پایان تیرماه سال آینده، شاهد اولین ترددها و ارائه خدمات در حوزه بانکرینگ خواهیم بود.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم تاکید کرد: موضوع ما فقط سوخت رسانی نیست، بلکه یک زنجیره کامل شامل تأمین آب، مواد غذایی و ملزومات مورد نیاز کشتی هاست که موتور محرک اقتصاد جزیره خواهد بود.

کلائی افزود: پروژه مهم دیگر، باغ شهر فرودگاهی قشم است که به عنوان مرکز ملی فضای مجازی و قطب اقتصاد دیجیتال جانمایی شده است.

وی خاطرنشان ساخت: تمرکز ما در این منطقه بر موضوعات تخصصی و مقررات زدایی است تا بتوانیم محیطی ایده آل برای خدمت رسانی به سرزمین اصلی ایجاد کنیم.

این مقام مسوول همچنین در پاسخ به دغدغه رئیس جمهور مبنی بر پیوند میان محل کار و سکونت، اعلام کرد که قرارداد احداث سکونت گاه های نوین در کنار سایت های فعالیت اقتصادی منعقد شده و عملیات اجرایی آن آغاز شده است.

پایان ناپایداری آب در جزیره قشم

کلائی در بخش دیگری از صحبتهای خود، یکی از حیاتی ترین پروژه های کلنگ زنی شده را تامین 24 ساعته تأمین آب در قشم دانست و ابراز امیدواری کرد که ظرف یک سال آینده، مشکل دیرینه و عدم پایداری آب در جزیره قشم به طور قطعی برطرف شود.

وی با اشاره به اهمیت شبکه بزرگراهی در اتصال نقاط راهبردی جزیره قشم، بیان کرد: یکی از مهم ترین بخش هایی که امروز بهره برداری می شود، 10 کیلومتر از قطعه 4 بزرگراه خلیج فارس است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم ابراز کرد: تا ابتدای دولت چهاردهم، تنها 45 کیلومتر از مسیرهای جزیره به صورت بزرگراه اجرا شده بود؛ امروز با افتخار 10 کیلومتر دیگر را افتتاح می کنیم و برنامه ریزی کرده ایم که با حمایت دبیرخانه، طی یک سال آینده 200 کیلومتر دیگر به این میزان اضافه کنیم که گامی بلند در توسعه زیرساخت های مواصلاتی جزیره است.

کلائی در بخش دیگری از گزارش خود به موضوع حیاتی تأمین انرژی اشاره کرد و با ارائه گزارش تکمیلی از وضعیت انتقال گاز به جزیره، اظهار کرد: پیرو افتتاح فاز دوم نیروگاه حرا در هفته گذشته، موضوع خط لوله انتقال گاز به عنوان یک پروژه تکمیلی و شریان اصلی تأمین سوخت صنایع و نیروگاه های قشم با جدیت در حال پیگیری است.

به گفته وی این پروژه کلیدی، زیرساخت لازم برای پایداری تولید برق و تقویت توان صنعتی جزیره را فراهم کرده و یکی از ارکان اصلی رفع ناترازی انرژی در منطقه محسوب می شود.

این مقام مسئول ابراز کرد: امروز با بهره برداری از 25 پروژه به ارزش 4.9 همت و آغاز عملیات اجرایی 95 پروژه با اعتبار 2.8 همت، فصلی نوین در توسعه جزیره رقم می خورد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.

  • طاهری پاسخ

    خدا کمک کند

  • داریوش پاسخ

    درود...سیصد ماه دیگه تموم نمی شود...

  • ,محمد پاسخ

    تا ۵سال دیگه هم درست نمیشه به دلایلی

  • رامین پاسخ

    سلام

    این پروژه قدیمی ترین طرح نیمه تمام کشور است
    بیش از پنجاه سال
    سال شروع ۱۳۵۱

    ان شاالله با همت مسولان این پل راه‌اندازی شود

  • نا شناس پاسخ

    شما را به خدا بر روی خلیج فارس پل نزنید که خشگ می شود مثل دریاچه اورمیه

  • ناشناس پاسخ

    اگر تونل زیر آبی زده شود مشکل تردد دریایی ایجاد نمی شود

  • علیرضایی حور پاسخ

    الا برکت الله بعد از چهل سال بخور بنام مل خلیج فارس دو باره يادشان افتاده که پای بنام خلیج فارس وجود داشته....؟؟؟!!!!!

  • مهدی پاسخ

    قرار بود در زمان شهید رییسی شروع شود چی شد فقط وعده ندهید به امید خدا شروع کنید کشور ما بالاتر از این کارها می تواند انجام دهد

  • ناشناس پاسخ

    فقط حرف و بدون عمل ۳۰ ماه نه شما ۶۰ ماه انجامش بده

  • ایرانی پاسخ

    واقعاً ادم نمی دونه ازدست مسئولین بی کفایت و بی وجدان این نظام به کی شکایت کنه سالها پیش قراربود این پل درست بشه بعد گفتن اکوسیستم را بهم می‌زند حالا چی شد برای اکوسیستم مشکل ساز نیست اگر اون موقع اجرا شده بود فکر کنم هزینه اش می‌شد یک دهم الان شما مسئولین این نظام باید در پیش گاه پروردگار برای نابود کردن ثروت مردم و نابودکردن جوانان ایران جوابگو باشید فکر کردید خدا پارتی بازی می کنه که اون دنیا هم فرار کنید از دست عدالت

  • مهدی پاسخ

    ساخت و ساز و پیشروی پل خلیج فارس در کجا؟ روی زمین یا کاغذ؟؟؟

  • ناشناس پاسخ

    دریاچه ارومیه را خشک کردند ، حالا نوبت خلیج فارس شد !!!!

  • علی قربانی پاسخ

    خدایا لطف کن مراقب دارایی مردم ایران باش
    قرارگاه خاتم بهروری کمی داره کاش اسمشو عوض کنن

  • محمد پاسخ

    کاش منافع ایران براتون مهم بود.

  • کامران پاسخ

    اخ اخ احمدی نژاد کلنگش زد که در زمان دولتش تمام بشه فکر کنم جای کلنگ و اب برد گم شد الان ۴ دولت گذشته تازه میخوان شروع کنن علی برکت الله

  • حسن پاسخ

    خدایش این کار را نکنید ارومیه کم بود حالا خلیج فارس را می‌خواهید خشک کنید

  • علی پاسخ

    امیدوارم فقط حرف نباشه عمل کنن از زمان کلنگ زنی تا الان فقط وعده بوده حدود ۱۰سال گذشته از کلنگ زنی

  • زینب پاسخ

    پروژه رو بدین دست شهردار، جناب مهدی نوبانی، با پشتکار و ابتکار عمل و عزم راسخ در مدت کمتری تحویل میده،

    • منصور مرتضی پور

      نوبانی آشغالها و پیاده‌روهای قشم ، و اطراف مسکن مهر رو از آشغالها وسط های ولگرد پاک کنه، پل هزار دروازه خلیج فارس پیش کش...

  • شاهین پاسخ

    میتونم به جرئت بگم که این پروژه اگه کلنگ بخوره تا سی سال دیگه هم افتتاح نخواهد شد مگر اینکه تزریق بودجه به موقع وبه اندازه نیاز تصویب بشه وگرنه این نسل این پل را نخواهند دید شاید سی سال دیگر

  • حامد اسماعیلی پاسخ

    رحم کنید به طبیعت به خاک به هوا
    مسولین کار بلد

  • آریا پاسخ

    اگر قرارگاه خاتم میخواهد مجری باشه همان بهتر که به چینی ها واگذار بشه تا زودتر ساخته بشه

  • عبدالرضا رضایی یا پاسخ

    خدایی چنین پروژه ای را به پیمانکاران خارجی واگذار بکنید تاهم کیفیت ودرموعد مقرر کار را واگذار بکنند پیمانکاران داخلی بدرستی کار نمیکنند وکیفیت واستحکام را درنظر نمیگیرند امیدوارم چنین طرحی در بندرعباس الگوی تمام کارها درایران باشد،،،،

  • ناشناس پاسخ

    آیا واقعا پیمانکاران ایرانی قادر به اجرای این پل هستند؟ قبلا قرار بود یک شرکت کره ای با قیمت 120ملیون دلار اجرا کند.

  • علی پاسخ

    پروژه خشکاندن خلیج فارس

    • ما

      خاتم دست کج جون : نه!!! {.....} می‌خورند اونا بالای سه میلیارد در میشه خودمون مگه چلاقیم

  • محمد پاسخ

    چرا نظم طبیعت را بهم می زنید معلوم نیست چه عواقبی داشته باشد

  • هادی پاسخ

    کشورهای اروپایی و امریکا برای 50 سال بعد برنامه ریزی میکنند ما هنوز در خم یک کوچه ایم هر دولتی هم میاد گردن دولت قبلی میندازه ازاد راه تهران شمال بشدت بیش از سی سال هنوز فاز 3 شروع نشده واقعا مسوولین نمیدونن اگر پروژه ای چند فاز میشه همه فاز اروپایی باید همزمان شروع بشه تا مصوبه فعلی گرفتار نشیم همه هم خودشونو عقل کل میدونن

  • کارشناس حمل و نقل پاسخ

    ساخت این پل بر محیط زیست جزیره تاثیر منفی بسیار دارد. چون خودروها وارد جزیره می شوند و آنرا نابود می کنند!!! هر وقت توانستند حمل و نقل عمومی را به حدی مطلوب برسانند میتوان این پروژه را اجرایی کرد. فقط پل برای ریل قطار توجیه محیط زیستی و ترافیکی دارد.

  • ناشناس پاسخ

    سلام عزیزان تو را به خدا روی خلیج فارس پل
    نزنید اکوسیستم به کل بهم خورده و سرنوشتی
    همچون دریاچه ارومیه میشود فقط تونل زیر
    دریایی خوب هست که بهتر این کار انجام شود
    و دراین رابطه ازکشور چین که دراین رابطه صاحب
    نظر است و تجربه دارد کمک بگیرید نه از قرارگاه
    خاتم

  • ناشناس پاسخ

    والله من فکر میکنم تا ۱۰ سال دیگه هم تکمیل نمیشه این خط و این نشان. بچه بودیم حالا ریش مون سفید شد و این پروژه همچنان موند.مگر اینکه بسپارند به پیمانکاران خارجی چون دست ایرانی باشه امیدی نیست. باور کنید این پروژه دست طالبان می‌بود تا حالا افتتاح شده بود. یجوری فساد در تمام جوانب کشور عام شده مثل کسی که تمام وجودش رو غده های سرطانی گرفته باشه و امیدی به بهبودش نباشه.

  • علی یوسفی پاسخ

    پول الکی خرج میکنند مثل پول که به شهرداری میدن هرسال آسفالت کاری میکنه بجای پل می تون راه آب ازسمت دودریا درست کنند آب دریا برای شستشو استفاده کنند وآب شیرین فقط برای آشامیدن

  • ناشناس پاسخ

    بجای اینهمه هزینه یه بندر ازاد همون ساحل بزنید مردم نرن قشم برای خرید جنس

  • مجید پاسخ

    پول اون چند تا پل رو که نمایش دادین گرفتن