پل خلیج فارس

نقش پل خلیج فارس در اتصال چین به بنادر جنوبی ایران

​ایران از طریق آسیای مرکزی، افغانستان و پاکستان می تواند چین را به بنادر جنوبی متصل کند.برای این کار لازم است توسعه…

کریدور شمال-جنوب، مسیر به مسیر به بخش غیردولتی واگذار شود

حضور بخش غیردولتی در بهره برداری از بنادر و حمل ونقل اتصالی آنها ذیل کریدور شمال-جنوب، از گام های تجاری سازی این…

رئیس کمیسیون عمران مجلس: لزوم تکمیل پل خلیج فارس برای اتصال کریدور شمال-جنوب

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در نامه ای به رئیس جمهور خواستار تسریع در سیاست گذاری های یکپارچه برای توسعه…

۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین

همکاری اقتصادی ایران و چین به ویژه در زمینه های حمل ونقلی، می تواند منجر به بازتعریف و تقویت روابط دوجانبه و افزایش…

پل خلیج فارس پروژه فراموش شده

اتصال جزیره قشم به سرزمین اصلی اولین بار در سال ۱۳۵۱ توسط دولت وقت مطرح شد و قرار بود یک پل سنگی ۲ کیلومتری از لافت تا…

پل خلیج‌ فارس؛ پروژه‌ فراموش شده با اهمیت استراتژیک​

درحالی حدود ۱۴ سال از آغاز عملیات اجرایی "پل خلیج فارس" می گذرد که این پروژه در وضعیت مناسبی به لحاظ تامین منابع مالی…

دهه«رکود، عبرت، تجربه»|۳ عامل سرگشتگی مناطق آزاد در دهه ۹۰

کارشناسان بر این باورند، دهه ۹۰ دهه ی خدشه دار شدن هویت حقوقی، فقدان و انحراف از ماموریت های اقتصادی مستند به برنامه…

انعقاد توافقنامه سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر شهید رجایی

​مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، ساخت پل دسترسی به اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی را اقدام مهم دولت سیزدهم دانست…

افتتاح بزرگراه توحید در جزیره جهانی قشم

قطعه اول بزرگراه توحید حدفاصل بزرگراه امام رضا(ع) شهر قشم تا روستای نخل گل به رمکان حضور داریوش امانی، معاون وزیر راه…

نیازی به حضور چینی ها در ساخت پل خلیج فارس نیست

پیشرفت فیزیکی این پروژه در حال حاضر حدود ۳۰ درصد است و اگر دولت تامین مالی به موقعی داشته باشد ساخت این پروژه دو سال…