اتوبوس بین شهری
-
اعلام شرایط و محدودیت جدید حمل بار اتوبوس های بین شهری
هر نوع بارگیری اتوبوس ها از مراکز بار خارج از پایانه یا اتوماسیون های شهرداری که وابسته به شرکت نبوده و فاقد ناوگان…
-
علت کمبود اتوبوس بین شهری نابرابری قیمت هزینه و درآمد است
معضل کمبود اتوبوس تنها برای این استان و یا خط شهرکرد- تهران نیست بلکه مشکل بزرگ کشوری است و در استان‌های هم‌جوار…
-
رانندگان و مالکان اتوبوس فعلا نیازی به بروزرسانی سپهتن ندارند
تا استقرار نمایندگان رسمی شرکت مجری سپهتن در تمامی استان ها و همچنین پرداخت هزینه ها به صورت الکترونیکی از طریق پنل…
-
اتوبوس های بین شهری؛ بخشی از لجستیک صنعت گردشگری
جابجایی مسافر با اتوبوس های بین شهری باید به عنوان بخشی از لجستیک صنعت گردشگری تعریف شود.
-
حمل و نقل مسافری بین شهری رو به نابودی + سند
جابجایی مسافر با صورت وضعیت در سال ۱۴۰۱ تعداد ۱۲۸ میلیون نفر بوده که در مقایسه بهترین رکورد ۱۰ سال گذشته که با ۲۲۶…
-
استفاده و فعال سازی سامانه سپهتن فعلا اجباری نیست
فعلا جریمه، توقف و اخذ مدارک توسط پلیس راه در خصوص سپهتن، غیرقانونی است.
-
راننده و بنیاد جامعه یاوری فرهنگی؛ حکایت مسافر و راننده اتوبوسی که نامدار شدند
« جامعه یاوری فرهنگی » در زمان حیات کاشانی بیش از ۲۰۰ مجتمع آموزشی ساخته است که در سال۱۳۹۵ تعداد این مجتمع ها به…
-
نقدعلی: لاستیک حمل و نقل وضعیت خوبی ندارد
نماینده مردم خمینی شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت بازار لاستیک در کشور گفت: مگر در لاستیک نیز مانند برنج…
-
جابجایی یک میلیون مسافر با ناوگان حمل و نقل عمومی خراسان جنوبی
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی از جابجایی یک میلیون مسافر توسط ناوگان حمل و نقل…
-
مشکل کمبود اتوبوس مشهود است
رئیس انجمن رانندگان مسافربری با اشاره به مشکلات رانندگان اتوبوس های فعال در ایام اربعین گفت: مشکل کمبود اتوبوس ها…