برقی سازی قطار مشهد
-
یک لکوموتیو برقی مسافری بجای چهار لکوموتیو دیزلی در مسیر برقی تهران مشهد
در سال ۱۳۸۲ تعداد لکوموتیو مورد نیاز برای جابجایی ۱۳ میلیون مسافر با زمان سیر هشت ساعت با دو دستگاه لکوموتیو دیزلی و…
-
برقی‌سازی قطار همدان؛ باز هم پای سیاسیون درمیان است؟
ساخت راه‌آهن تهران همدان با فشارهای سیاسی انجام شد و اقدامی اشتباه بود و شگفت‌انگیز است که آن اشتباه با اشتباهی بزرگتر…