بنادر شمالی کشور

ترانزیت سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالای روسیه از مسیر ایران، از رویا تا واقعیت

ایران و روسیه نیاز دارند بنادر خود در دریای خزر را در حجم بالایی گسترش داده و ناوگان کشتی برای این منظور ایجاد کنند.

دریای خزر؛ فرصت ترانزیتی جایگزین تا زمان اتمام ساخت راه آهن آستارا

در شرایط فعلی و با توجه به نیاز فوری روسیه به استفاده از ظرفیت های ترانزیتی ایران، گسترش ترانزیت در دریای خزر به صورت…

تردد شناورهای ایرانی در ولگا؛ اتفاقی مثبتی برای حمل ونقل دریایی کشور

نایب رییس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با اشاره اینکه تردد شناورهای تحت پرچم کشور در ولگارود را اتفاقی مثبت…

عبور کشتی های تحت پرچم ایران از ولگارود یک دستاورد بزرگ است

نایب رییس هیات مدیره فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران با اشاره به اینکه مشارکت ایران و روسیه در حوزه حمل ونقل دریایی…

فعالیت خطوط لاینر منظم کانتینری در دریای خزر بسیار مطلوب است

مدیرکل بندر و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد ، روند فعالیت خطوط لاینر منظم کانتینری در دریای خزر را بسیار مطلوب توصیف کرد…

افزایش حمل و نقل دریایی تاتارستان با بنادر شمالی ایران

رئیس جمهور تاتارستان افزایش ارتباطات حمل و نقل دریایی تاتارستان با بنادر شمالی ایران خبرداد.

درآمدزایی کریدور ترانس خزر برای ایران؛ بیش از اتصال ریلی رشت آستارا

یک کاربر تین نیوز معتقد است استفاده از فرصت ترانس خزر بیش از فرصت اتصال ریلی برای ایران می تواند درآمدزا باشد.

یک پیشنهاد برای افزایش صادرات از ایران به اروپا و چین

ایران با استفاده از مدل صادرات در امارات و شبکه ریلی ترانس خزر، می تواند صادرات خود را به اروپا و چین به طرز قابل…

ترانزیت کالا بین هند و کشورهای شمالی ایران افزایش می‌یابد

عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در دیدار با رییس بندر جواهر لعل نهرو بر ضرورت…

شرط افزایش عملکرد در بنادر شمالی کشور چیست؟

به گفته مسعود دانشمند اگر بخواهیم عملکرد بنادر شمالی را افزایش دهیم باید بر روی تقویت پسکرانه این بنادر سرمایه گذاری شو…