بندر شهید بهشتی
-
کریدورها در کشور ما مدیریت واحدی ندارند
یکی از مهم ترین مشکلات این است که کریدورها در کشور ما مدیریت واحدی ندارند و هر دستگاه بخشی از امور را به عهده دارد،…
-
پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار
معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از پیشرفت ۹۵ درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی…
-
نقش ژئوپلیتیکی ایران در تجارت افغانستان و آسیای میانه با هند/کلید قفل ساخت راه آهن چابهار زاهدان در دست کیست؟
ایران می تواند نقش ژئوپلیتیک مهمی در تجارت بین افغانستان و آسیای میانه با هند داشته باشد به شرط آنکه خط ریلی چابهار…
-
پیشنهاد ساخت پایانه چند منظوره کالا و کانتینر در چابهار برای سرمایه گذاری بلندمدت افغانستان
دولت افغانستان برای سرمایه گذاری در بندر چابهار درخواست دارد برای همین پیشنهاد شد تجار این کشور می توانند پایانه چند…
-
نقد عملکرد هند در بندر چابهار/ چرا وزارت راه و شهرسازی در دولت های دوازدهم و سیزدهم به سراغ هند رفت؟
در حالیکه شرکت های ایرانی داخلی به مراتب بیشتر دارای انواع توانمندی عملیاتی و اجرایی و سرمایه گذاری بندری بوده اند،…
-
ضرورت توسعه زیرساخت های ریلی و انتقال نفت در بندر شهید بهشتی چابهار
مدیر کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح های سازمان بنادر و دریانوردی بر تحقق اهداف توسعهای به ویژه پروژه های استراتژیک…
-
ایجاد زیرساخت های بندرچابهار برای سرمایه گذاری بخش خصوصی جذابیت ایجاد کرده است
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: ایجاد زیرساخت های بندری در بنادر شهید بهشتی و کلانتری چابهار جذابیت…
-
تاکید بر تسریع پروژه های توسعه ای و بهبود زیرساخت ها در بندر چابهار
مدیر کل مهندسی عمران و نظارت بر طرح های سازمان بنادر و دریانوردی از زیرساخت های بندر شهید بهشتی چابهار بازدید و بر…
-
خط ریلی استراتژیک چابهار زاهدان سال ۱۴۰۵ به بهره برداری می رسد
کارشناس ارشد ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به ضرورت اتصال هرچه سریع تر بندر چابهار به شبکه ریلی، گفت:…
-
راه آهن چابهار - زاهدان ۷۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: راه آهن چابهار زاهدان با هدف اتصال تنها بندر اقیانوسی در شرق…