توسعه سواحل مکران
-
۷۵۰ کیلومتر جاده های شرق ایران تک بانده است
عضو کمیسیون عمران مجلس با اعلام این که لایحه اساسنامه توسعه سواحل مکران ایراداتی دارد، گفت: ۷۵۰ کیلومتر از جاده های…
-
لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران به مجلس ارسال شد
لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران از سوی رئیس جمهور به مجلس شورای اسلامی ارسال شد.
-
نقش سواحل مکران در اقتصاد دریامحور
دبیر شورای عالی توسعه سواحل مکران تاکید کرد: طرح تدقیق سواحل سازمان بنادر و دریانوردی باید مبنای تمام پروژه هایی…
-
احداث فرودگاه جدید چابهار تا چه اندازه اهمیت دارد؟
اهمیت احداث فرودگاه در بندر چابهار دست کمی از خطوط ریلی ندارد.
-
مقایسه راه آهن چابهار - آسیای میانه با راه آهن پرسرعت کشورهای عربی
آیا ظرفیت اقتصادی کشورهای آسیای میانه اتصال ریلی چابهار به این کشورها را توجیه پذیر می کند؟
-
وجود ۱۴۰۰ کیلومتر ساحل بدون دستاورد تجاری شاخص
۱۴۰۰ کیلومتر ساحل دریای آزاد داریم، کمترین بهره را از بخش دریایی برده ایم.
-
استقبال تجار از فعالیت خطوط کشتیرانی چین و هند به چابهار
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار - هند، اعلام کرد: فعالیت این خط…
-
سواحل مکران دروازه ای برای اتصال کشور به آب های آزاد
نماینده مردم میناب در مجلس تمرکز جمعیت در سواحل مکران را از ضروریات توسعه این سواحل دانست و گفت: نباید همه ظرفیت‌های…
-
توسعه سواحل مکران با ایجاد ۲ شهر جدید
برای توسعه سواحل مکران، نیاز به سکونت حداقل ۲ میلیون نفر در این نواحی است که این انتقال جمعیت امکان پذیر است.
-
ظرفیت ۵۰۰هزار شغلی در بنادر جنوب و ایجاد ۳۵ هزار شغل در آن
سواحل جنوب شرق ایران سالانه ظرفیت بیش از ۵۰۰ هزار شغل را دارند و ایران جزو ۲۳ کشوری است که در حاشیه اقیانوس هند قرار…