جمهوری آذربایجان
-
توافق ایران و آذربایجان برای بهره برداری از پل آستاراچای تا ۴ ماه آینده
روسای کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان در گفت و گوی تلفنی بر تکمیل زیرساخت های پل آستاراچای و بهره برداری…
-
در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان چه گذشت؟
وزیر راه و شهرسازی به عنوان رئیس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان در دیدار با معاون نخست وزیر این کشوربر بر…
-
استقبال وزیر راه و شهرسازی از معاون نخست وزیر آذربایجان در نقطه صفر مرزی
معاون نخست وزیر آذربایجان در نقطه صفر مرزی آستارا مورد استقبال وزیر راه و شهرسازی کشورمان قرار گرفت.
-
ملاحظات اقتصادی و راهبردی احداث راه آهن رشت آستارا
برای توسعه ترانزیت ریلی و تثبیت جایگاه ایران در نظم نوین منطقه ای و برای امکان پذیر ساختن حمل ارزان بار در شاخه غربی…
-
حاشیه های احداث کریدور زنگه زور/ با رسانه باید به جنگ رسانه رفت
ترکیه عضو ناتو است و کریدور زنگه زور می تواند حلقه وصل کشورهای مورد نظر آنکارا با غرب و ناتو باشد.
-
مرزهای ایران بر روی شهروندان آذربایجان و نخجوان باز است
بنابر اعلام سفارت ایران در باکو کلیه مرزهای زمینی و هوایی جمهوری اسلامی ایران از گذرگاه های موجود میان جمهوری…
-
سوابق مذاکرات دیپلماسی تا کلنگ زنی پروژه راه آهن رشت آستارا
کارشناس حوزه اقتصاد، پدافند غیرعامل و محیط زیست با شرح سوابق مذاکرات دیپلماسی تا کلنگ زنی پروژه راه آهن رشت آستارا این…
-
زنگه زور کریدوری ترانزیتی یا ابزار فشار سیاسی و درگیر کردن ایران؟
برخی کارشناسان معتقدند هدف ترکیه و آذربایجان از ایجاد کریدور زنگه زور ، فشار سیاسی بر ایران است و درگیر کردن ایران در…
-
کریدور زنگه زور و منافعی که به جای ایران نصیب ترکیه می شود
نماینده اسبق ایران در کمیته حمل و نقل اسکاپ در خصوص کریدور زنگه زور گفت: صورت مسئله این است که خاک جمهوری آذربایجان…
-
شراکت راهبردی ایران و ارمنستان چگونه به ایجاد کریدور زنگه زور انجامید؟
یک کارشناس معتقد است بخش عمده ای از مطالبی که در ارتباط با کریدور زنگه زور در رسانه های داخلی و گروه های کارشناسی طرح…