با مشاهده تجربه ۲۰ سال گذشته راه آهن مشخص می شود تجربه خصوصی سازی بخش مسافری ریلی، تجربه موفقی نبوده و روشی که دنبال…
افت شاخص های عملکردی شبکه حمل و نقل ریلی کشور بعد از سال ۱۳۹۷ تا کنون بر هیچ یک از دست اندرکاران، کارشناسان و مدیران…
تا وقتی یاد نگیریم چطور میتوان سرعت متوسط قطارها در همین سیستم فعلی را افزایش داد هیچ تضمینی نیست که بشود قطار…
در شرایط خاص فعلی وام قرضالحسنه با سود صفر درصد نیز حلال مشکلات بخش مسافری نیست.
اگر افزایش سرعت را حیاتی میدانیم بهتر است بهجای مصرف قدرت بیشتر و بهکارگیری تکنولوژی پیچیدهتر و بهکارگیری روشهای…
با اینکه بیش از ۳۰ درصد حمل بار و مسافر در کشورهای اروپایی با شبکه ریلی انجام میشود اما در کشور ما سهم جابهجایی…
امسال طبق وعدههای داده شده قرار است ۲۲ میلیون نفر در سال ۹۷ به وسیله حملونقل ریلی جابهجا شود که بخش زیادی از آن به…
یک کارشناس حملونقل و مدرس دانشگاه معتقد است سرمایه گذاری در بخش قطارهای مسافربری بدون بازگشت است.