خلیل الله معمارزاده

مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران :اهمیت هزینه یابی در شرکت های هواپیمایی ایران | قسمت هفتم

اگر بخواهیم هر تحول و توسعه ای در شرکت های هواپیمایی ایران از وضعیت فعلی ایجاد کنیم، الزام شرکت های هواپیمایی به هزینه…

مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران| قسمت ششم

بحران کرونا باعث افزایش تا ۲۰ درصدی در هزینه های پایه و ثابت شرکت های هواپیمایی شد، ولی تا پایان سال ۲۰۲۳ و ابتدای سال…

مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران:نگاهی به روند تاریخی میزان ترافیک جهانی مسافرت های هوایی | قسمت پنجم

رشد سالانه در ترافیک جهانی مسافر در دهه های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ بسیار سریع تر بود، زیرا صنعت هوانوردی هنوز یک صنعت جدید به شدت…

مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران:ماهیت محصول در شرکت های هواپیمایی | قسمت سوم

شرکت های هواپیمایی بعنوان یک صنعت خدمات، جزئی از سیستم صنعت حمل و نقل هوایی و صنعت هوانوردی هستند.

مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران| قسمت دوم

هوانوردی و هواپیمایی، به دلیل پیوستگی اش با جهان، می تواند پایلوت و نقطه شروع خوبی برای کشف مدل توسعه کشور جهت…

مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران| قسمت اول

در طول بیش از ۵۰ سال گذشته، هزینه های پایه واحد صنعت هواپیمایی به صورت نوسانی و چرخه ای بوده است، اما به طور پیوسته…

ثبت نام دوره آموزشی مبانی مدیریت شرکت های هواپیمایی

دانشگاه تهران در نظر دارد با همکاری مرکز آموزش سامان دوره آموزشی مبانی مدیریت شرکت های هواپیمایی را در اواخر خرداد ماه…

رساله اخلاق در صنعت هوانوردی | قسمت پایانی

تلاقی فناوری و ایمنی هوانوردی ذاتاً یک فضای با ابعاد فنی، عملیاتی، انسانی، اجتماعی، اقتصادی، مالی، اندیشه ای، فرهنگی و…

رساله اخلاق در صنعت هوانوردی| قسمت یازدهم

پاسخگویی یکی از راه های تقویت سیستم های نظارتی است، به ویژه امروزه که بر بستر گوشی های تلفن همراه هوشمند و اینترنت…

رساله اخلاق در صنعت هوانوردی| قسمت دهم

برای دستیابی به اهداف نظارتی ما به یک تیم با تجربه و تحصیل کرده از بازرسان نیاز داریم که مجموعه مهارت های هوانوردی…