سید دلاور موسوی
-
حاشیه‌های نشست نمایندگان رانندگان با اعضای کمیسیون امنیت ملی
یک میلیون حلقه لاستیک تولید داخل است و ۵۰۰ هزار حلقه نیز از مسیر گمرک وارد می‌شود و مقدار سه میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه…
-
خودمالکی در بخش حملونقل جاده‌ای کالا تابو نیست
در چهار دهه گذشته، خودمالک شدن کامیون‌ها توسط شرکت‌های حملونقل بین‌المللی تابویی شده است که این آرزوی زیبای بسیاری…
-
نبود قانون در «خودمالکی» و اوج‌گیری دلالی با ایجاد شرکت‌های صوری
با توجه به درصد بالای خودمالکی در حملونقل، آیا نباید قانون یا ماده و یا تبصره‌ای به‌نام خودمالکی وجود داشته باشد؟
-
چرا نظارتی بر کمیسیون‌های دریافتی شرکت‌ها نمی‌شود؟/ جاده‌ها مثل پوست سوسمار شده است
اکنون علاوه بر تهران، شرکت‌هایی در قزوین، قم، ابیک هم هستند که حق کمیسیون زیادی را از راننده می‌گیرند و جای این سوال…
-
حاشیه‌های نشست هم‌اندیشی تشکل‌های حرفه‌ای با وزیر راه
در شبکه‌های اجتماعی ویدئوهایی از اظهارات «محمد خان‌بلوکی» خطاب به «غلامرضا خادمی‌زاده» منتشر شده است که بر اساس آن،…
-
نامه جمعی از فعالان بخش بار جاده‌ای به رهبر انقلاب
جمعی از فعالان بخش بار جاده‌ای در نامه‌ای به رهبر انقلاب ضمن بیان مشکلات خود، خواستار ملاقات با ایشان شدند.
-
انجمن‌های صنفی کامیونداران قادر به حمایت از رانندگان نیستند
در حال حاضر یکی مهمترین مشکلات رانندگان انجمن‌ها و کانون‌هایی هستند که قادر به حمایت از رانندگان نیستند.
-
برنامه فعالان بخش بار جاده‌ای برای روز حملونقل چیست؟
بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته در گروه تلگرامی « علم و عمل کامیونداران» که حدود ۱۰ هزار عضو دارد، در این روز مالکان و…
-
انتخابات هیئت مدیره اتحادیه تعاونی های بار کشور و اما و اگرهایش
بر اساس آن‌چه در شبکه‌های مجازی منتشر شده، روز گذشته انتخابات هیئت مدیره اتحادیه تعاونی‌های بار کشور در تهران برگزار…