شاخص تن کیلومتر

شرکت های حمل و نقل چگونه قوانین را دور می زنند؟+ سند

برخی شرکت های حمل‌ و نقل بدون هیچ دغدغه ای تن کیلومتر را دور می‌زند.

ابهامات مصوبه افزایش عوارض جابجایی کالا ۲۴ ساعت قبل از اجرا

تا کنون نه کانون ها و نه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولیان حقوقی این صنف، اطلاعاتی از تصمیمات و …

ابلاغ نحوه لحاظ تناژ مازاد در محاسبه نرخ حمل بار بر اساس تن کیلومتر

مدیرکل دفتر حمل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در نامه ای به مدیران کل استانی، نحوه لحاظ تناژ مازاد در…

سه دلیل عمده برای عدم عزیمت رانندگان کامیون به بنادر جنوبی و رسوب کالا

رانندگان ترجیح می دهند یا بارهایی را انتخاب کنند که خارج از اسکله بارگیری شود و یا به شهرهای نزدیک از جمله سیرجان و یا…

تاثیر احتمالی افزایش عوارض حمل و نقل جاده ای بر درآمد کامیونداران

یک راننده کامیون معتقد است در شرایط فعلی کمیسیون شرکت های حمل و نقل و عوارض جابجایی که بخشی از هزینه حمل است به جای…

نرخ حمل کلا بسیار پایین تر از شاخص تن کیلومتر است

در حمل و نقل جاده ای کالا همیشه نرخ حمل بسیار پایین تر از شاخص تن کیلومتر بوده و هست و افزایش نرخ شاخص نیز همیشه جهت…

ایران به قبرستان ناوگان سنگین باری تبدیل می شود

می طلبد به استناد بند «ب» مصوبه ۲۰۹ شورایعالی ترابری هر چه سریعتر نسبت به بروزرسانی شاخص تن کیلومتر اقدام عاجل صورت پذی…

شاخص تن-کیلومتر در مقایس جهانی چقدر است؟

چرا رانندگان باید کامیون و لاستیک و یاطاقان و رینگ و پیستون چینی را گران بخرند و بار ارزان حمل کنند؟

راهکار حل مشکل پورسانت صاحب کالا در ازای ارایه بار چیست؟

چرا از سوی مسئولان مرتبط، راهکاری برای حل مشکل پورسانت صاحب کالا ارایه نمی شود؟

شگرد جدید پرداخت نکردن کرایه حمل بار؛ دست باربری ها و صاحبان کالا در یک کاسه است؟

یکی از رانندگان کامیون از روش جدید دلالان بار و برخی شرکت های حمل و نقل، برای کسر حدود یک سوم تا نصف کرایه های حمل بار…