شبکه ریلی ایران

هشت مزیت اصلی احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز

احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز به دلیل حجم ترابری زیاد، ابعاد استراتژیک و برنامه های توسعه اجتماعی و…

امکان صادرات ریلی از مرز لطف آباد خراسان رضوی به آسیای مرکزی فراهم شد

در حال حاضر صادرات و ترانزیت کالا از گذرگاه مرزی لطف آباد با کشور ترکمنستان به صورت ترانشیپمنت یا انتقال بار از ناوگان…

داشبورد مدیریتی دهه ۷۰ برای بهبود تعمیرات لکوموتیو

فرم ۱۰۳ (داشبورد مدیریتی) توانست علاوه بر کمک در شناسایی لکوموتیوهای پرخرابی و خرابی های پرتکرار، کیفیت کار تعمیرگاه…

چند نکته‌ درباره چند ابهام/ آیا راه آهن پروژه ای استعماری بود؟

اما مدتهاست که کلنگ‌زنی سیاسی تعدادی از خطوط با بازدهی اقتصادی بسیار پایین و صرفاً بر اساس منافع محلی (نه ملی) انجام…

بهره‌برداری از ۹۷۰ کیلومتر راه آهن تا پایان سال

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیناهای حمل و نقل از برنامه‌ ریزی این شرکت برای بهره‌ برداری از ۹۷۰ کیلومتر راه آهن تا…

چند دلیل برای اهمیت تکمیل راه آهن میانه به تبریز

یک کارشناس حمل و نقل با تاکید بر لزوم تکمیل راه آهن میانه به تبریز گفت: برای امکان استفاده از مسیر جدید و عبور…

راه‌آهن نیمه برقی با ناوگان برقی-دیزلی

ایران دارای ۹۳۰۶ کیلومتر شبکه است که ۲۱۳۴ از آن دوخطه و ۱۸۱ کیلومتر از آن برقی است.

طول شبکه ریلی ایران ۱۶ هزار کیلومتر می‌شود

وزیر راه و شهرسازی گفت: با بهره‌برداری از هفت پروژه زیرساخت ریلی در دست اجرا، طول شبکه ریلی ایران تا پایان سال ۱۴۰۰ به…

تاثیرات مثبت اتصال شبکه ریلی ایران به عراق در رونق خط ریلی کرمانشاه

هرچند برخی کارشناسان، احداث مسیر ریلی ۹۳ کیلومتری همدان - ملایر را موجب رونق راه‌آهن کرمانشاه می‌دانند، اما یک کاربر…