شرکت راه آهن
-
راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
در نهایت چیزی که مشخص است انتصابات سیاسی و غیرتخصصی در شرکت تخصصی راه آهن از اسفند سال ۹۷ شروع شده و تا کنون ادامه…
-
ثبت زیان خالص ۱۰۰۰ میلیارد تومانی شرکت راه آهن در ۶ ماهه نخست ۱۴۰۲
براساس اطلاعات صورت مالی شرکت راه آهن ج.ا.ا. در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۲ فعالیت این شرکت دولتی منجر به زیان خالص ۱۰۶۴…
-
هشدار ریلی به مجلس جدید و دولت
در غیاب مطالعات جامع، سیاسیون تصمیمگیری و بودجه خواران تصمیم سازی می کنند. پروژه صرفا برای کسب درآمد از ساخت پروژه…
-
حادثه شدید در راه آهن زاگرس؛ چند کیلومتر خط ریلی از بین رفت
این حادثه در ساعت یک و ۲۰ دقیقه بامداد و در نزدیکی ایستگاه دو کوهه رخ داده است.
-
دو چالش بزرگ تنظیم مقررات ( رگولاتوری) در حمل و نقل ریلی
با توجه به شهوت همیشگی دستگاه دولت در ایران برای دخالت در هر چیز، فرقی زیادی نمی کند که تنظیم گر ریلی، راه آهن باشد یا…
-
-
-
افزایش ۱۸ درصدی بار و ۳۸ درصدی مسافر در راه آهن شمال
کارکنان در بخش ترافیک، نظارت بر عملکرد ماموران در طول خط و برنامه ریزی جهت به موقع رساندن قطار و خروج خط، همه در آماده…
-
واکنش توییتری به سوء مدیریت سید میعاد صالحی در راه آهن ایران
کارشناسان و فعالان حوزه ریلی است که تلاش کرده اند از این طریق مشکلات مربوط به مدیریت سید میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه…
-
نگاهی به روند خرابی در بلاک لکوموتیوهای زیمنس
استفاده از متوسط فاصله بین خرابی های (MDBF) لوکوموتیوها در تعیین بخشی از جریمه و پاداش پیمانکاران و حتی سازندگان در…