شرکت راه آهن

سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته

نمودار بهره وری متوسط هر واگن باری، نشان می دهد که دوران اخیر، دوران سقوط سریع بهره وری و هدردهی سرمایه گذاری ها است.

پندهایی از بهره‌ وری ۱۳ برابری لوکوموتیو BHP استرالیا و جذابیت بیشتر برای بخش خصوصی

هرچند تغییرات بارمحوری (بالای ۴۰ تن)، بار طولی، نوع قلاب و ... مشابه استرالیا برای ما دشوار و زمان بر است اما امکان…

درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی

راه آهن در بخش باری در سال جاری، تعرفه بهره برداری از شبکه را برای همه مسیرهای حمل در دو نوبت و برای برخی مسیرهای عمده…

تعمیرات واگن باید به بخش خصوصی سپرده شود

مدیرعامل راه آهن با تاکید بر واگذاری تعمیرات واگن به بخش خصوصی گفت: مشی راه آهن تسهیل فضا و جذابیت سرمایه گذاری برای…

رشد ۸۰ درصدی بهسازی و بازسازی خطوط ریلی در دولت سیزدهم

مدیرکل خط و سازه های فنی شرکت راه آهن از رشد ۸۰ درصدی بهسازی و بازسازی خطوط ریلی در دولت سیزدهم خبر داد و گفت: از شروع…

نامه به معاون اول رئیس جمهور در پی افزایش بی سابقه حق دسترسی به شبکه ریلی

چگونه است که شرکت راه آهن به نمایندگی از دولت قادر است به دفعات، بدون مشورت و با فاصله تنها یک هفته ای از زمان ابلاغ…

آشنایی با یک قرن حمل و نقل ریلی ایران با سفر به یک ایستگاه قطار

سن ریل هایی که در ایستگاه راه آهن بندر گز وجود دارد، ۹۶ سال است.

انتصاب مدیرعامل شرکت راه آهن حمل و نقل

طی حکمی از سوی مدیرعامل موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن، مدیرعامل شرکت راه آهن حمل و نقل منصوب شد.

گروگان گیری به سبک راه آهن/ منع بخش خصوصی ریلی از هرگونه افزایش درآمد

این رفتار در کنار منع بخش خصوصی به گروگان گرفته شده از هرگونه افزایش درآمد بدون نظر مدیرعامل کم تجربه و تازه کار راه…

تکذیب افزایش قیمت بلیت‌ قطارهای مسافری

معاون مسافری شرکت راه آهن هرگونه افزایش قیمت بلیت قطارهای مسافری از جمله قطارهای پنج ستاره را تکذیب کرد.