فولاد مبارکه

ضریب تطبیق در کرایه ها؛ تخفیف از جیب رانندگان به سردمداران تخلفات

در حالی که این روزها بحث تخلفات مالی در شرکت فولاد مبارکه اصفهان داغ است و گزارش مجلس حکایت از پول پاشی گسترده این…

حبس کردن رانندگان در کامیون توسط یک کارخانه فولادسازی+ فیلم

وقتی در محوطه داخلی این کارخانه دوربین نصب است چرا این اقدام توهین نسبت به رانندگان انجام می شود.

خرید کشنده توسط فولادسازان باید ادامه پیدا کند

اقدام شرکت راه آهن در تفاهم با فولاد مبارکه برای سرمایه گذاری در حوزه کشنده های ریلی اقدامی مثبت و قدمی رو به جلو است.

گام مفید راه آهن و فولاد مبارکه در توسعه حمل و نقل ریلی و رفع گلوگاه های لجستیکی صنایع

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی امضای تفاهم نامه همکاری بین شرکت راه آهن و شرکت فولاد مبارکه اصفهان، را اقدامی…

سیر قطار کامل توسط فولادسازان و صنایع عمده در شبکه ریلی امکان پذیر است

بدون شک بهره برداری از شبکه ریلی، سخت تر از برنامه ریزی استفاده از ناوگان هوایی ایرلاین های مختلف در آسمان نیست و می…

راه آهن جاده نیست که هر شرکت چند لکوموتیو بخرد و در آن براند

در حالی که برخی کارشناسان پیشنهاد می دهند صنایع بزرگی چون فولاد سازان به حوزه خرید کشنده‌ های ریلی وارد شده و عملیات…

جابجایی مواد اولیه تولید فولاد نیازمند افزایش ظرفیت حمل و نقل است؟+ فیلم

در این فیلم تعداد زیادی کامیون متوقف و منتظر برای بارگیری مشاهده می شوند که به گفته رانندگان این توقف گاهی بین سه روز…

تحویل ۵ دستگاه اول لکوموتیوهای شرکت فولاد مبارکه توسط مپنا

سری نخست لکوموتیوهای سفارش داده شده فولاد مبارکه در حضور مدیران عامل شرکت های مپنا و فولاد مبارکه اصفهان تحویل داده شد.

چرا همکاری بین معادن و صنایع فلزی با صنعت ریلی مهم است؟

در مجموع این همکاری می تواند تحول اساسی در صنعت ریلی کشور به دنبال داشته باشد اما به شرط درک متقابل مسئولان و مدیران…

یارانه گازوئیل؛ عاملی بازدارنده برای توسعه شبکه ریلی کشور

گر دولت نمی‌تواند به دلیل ملاحظات اجتماعی از تمامی رانندگان کامیون این یارانه را بگیرد؛ یک راه جایگزین حداقلی این است…