قطار برقی
-
۱۸ ماه کاهش زمان برقی‌کردن راه آهن تهران مشهد و تاثیر آن بر قیمت
با برقی کردن این راه آهن، احداث مرحله ای راه آهن سریع السیر ۳۵۰ هم میسر می شود بدین صورت که پس از اتمام برقی کردن…
-
داوری برقی‌کردن راه آهن با نگاه جاده ای
در راه آهن به ویژه بخش مسافری این گونه نیست و توان لوکوموتیو تاثیر بسیار بالایی در زمان سیر قطارهای مسافری دارد
-
نقش کلیدی توسعه خطوط مترو در کاهش آلودگی هوای تهران
رییس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: اگر قرار باشد توسعه حمل و نقل عمومی برای کاهش آلودگی هوا صورت…
-
۹۷ دستگاه اتوبوس وارد خطوط تهران شد
رئیس شورای شهر تهران گفت: ۹۷ دستگاه اتوبوس پس از اربعین وارد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران شده است.
-
تراموا، شاخص شهرهای پیشرفته جهان؛ حفظ ایمنی و کاهش آلودگی از مزایای قطارهای شهری
در حالی که معضل آلودگی هوا و ترافیک شهری زندگی مردم را در اغلب کشورهای جهان مختل کرده، مسوولان و کارشناسان، راه اندازی…
-
راه آهن بستان آباد خاوران یک پروژه صد در صد داخلی است
معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل راه آهن بستان آباد- خاوران را…
-
احداث خطوط ریلی سریع السیر منطقی نیست
گرچه شماری از کارشناسان ریلی می گویند احداث خط ریلی پرسرعت از منطق به دور است اما چند روز پیش استاندار خراسان رضوی…
-
احداث راه آهن سریع السیر و برقی در آمریکا
توافقنامه ای برای احداث نخستین شبکه ریلی سریع السیر در آمریکا امضا شده که دو شهر پر جمعیت آمریکا یعنی لاس وگاس و لس…
-
برقی سازی راه آهن تهران مشهد یا احداث راه آهن سریع السیر در این مسیر؟
ترجیح احداث راه آهن سریع السیر تهران مشهد بر برقی سازی راه آهن تهران مشهد از جمله موضوعاتی است که به اندازه مخالفانش،…
-
فقدان چشم انداز راهبردی و برنامه درازمدت در راه آهن
همانگونه که رهبر معظم انقلاب در جلسه دهم بهمن فرمودند مسئولان راه آهن و وزارت راه و ... برنامه های دراز مدت ندارند و…