پروژه های ریلی
-
پیشنهاد جامعه مهندسان مشاور ایران در مورد انتقال ساز و کار توسعه زیر ساخت ریلی
اقتضا می کند برای مدتی دو مجموعه شرکت راه آهن و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، همچنان به موازات یکدیگر با…
-
پنچ مزیت انتقال اجرای همه پروژه های ریلی به شرکت راه آهن
در حالی که چندی پیش رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در ابلاغیه ای اجرای همه پروژه های ریلی را به شرکت راه آهن سپرد، رئیس…
-
راهبری پروژه های ریلی باید در قالب طرح جامع حمل و نقل انجام شود نه در شرکت راه آهن
راهبری پروژه های ریلی باید در قالب طرح جامع حمل و نقل انجام شود یعنی انتخاب و اولویت بندی پروژه های توسعه شبکه ریلی…
-
ماجرای یک ابلاغیه وزارتی + تصویر نامه
یکی از موانع اصلی تحقق مفاد بندهای ۲۴ و ۲۵ سیاست های کلی برنامه ششم توسعه در زمینه حمل و نقل ریلی، تعدد مراجع دخیل در…
-
اجرای همه پروژه های ریلی به شرکت راه آهن سپرده شد+ نظر کارشناسان
در حالی که وزیر راه و شهرسازی در ابلاغیه ای اجرای همه پروژه های ریلی را به شرکت راه آهن سپرده، این اقدام واکنش های…
-
طبقه بندی خطوط برای کاهش هزینه و زمان احداث و افزایش ایمنی
پروژه های ناتمام همواره یکی از دغدغه های مهم مدیران و مسئولان بوده و بخش بزرگی از بودجه کشور صرف این گونه پروژه ها می ش…
-
شرکت سهامی عام پروژه محور؛ سرمایه گذاری مردم به نفع مردم
با وجود اهمیت فراوان اقتصادی احداث به موقع پروژه های زمین مانده زیرساخت ریلی کشور، این پروژه ها در صف طولانی تخصیص…
-
بررسی طرح انجام پروژه‌های ریلی با تهاتر نفت
عضو هیئت رییسه کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: طرح انجام پروژه های ریلی با تهاتر نفت و عملکرد مالی سال ۱۳۹۹…
-
ریسک زیربنا و تامین ناوگان راه آهن سریع السیر
تجربه زمان ۱۱ ساله مذاکره از سال ۱۳۷۹ تا ورود اولین لکوموتیو زیمنس از آلمان از اوایل دهه ۹۰ و زمان طولانی مذاکرات تا…
-
افزایش بهره وری زیربناها و ناوگان موجود؛ ضرورت فعلی حمل و نقل
یک کارشناس حمل و نقل با توجه به محدودیت شدید منابع مالی در کشور، افزایش بهره وری زیربناها و ناوگان موجود حمل و نقل را…