کریدور شمال جنوب

تجارت آزاد ایران و اوراسیا؛ ابزار موثر مقابله با تحریم​

اجرای تجارت آزاد ایران با کشورهای اوراسیا که منجر به صفر شدن ۸۷ درصد کدتعرفه های تجاری می شود، ابزاری مؤثر در مقابله…

رشد ۳۶ درصدی ترانزیت کالا از طریق بندر آستارا خان

در سال ۲۰۲۴ حمل ونقل ایران و روسیه از ترانزیت و تجارت کالا از طریق بندر آستارا خان ۳۶ درصد افزایش یافت که امیدواریم…

راه‌ آهن رشت- آستارا؛ فرصت‌ سازی یا فرصت‌ سوزی؟

پروژه راه آهن رشت - آستارا، از حلقه های کلیدی و مفقوده در کریدور راهبردی ریلی شمال - جنوب، نقشی بنیادین در تقویت…

از چابهار تا دریای سیاه؛ مسیر جدید تجاری در آستانه تحقق

ارمنستان، هند و ایران در حال بررسی یک پروژه مشترک برای ایجاد مسیر تجاری سه جانبه هستند.

گزارش تصویری | بنادر استراتژیک انزلی و کاسپین

مجتمع بندری انزلی و کاسپین از مهم ترین و استراتژیک ترین بنادر کشور هستند که در مجموع ظرفیت تخلیه و بارگیری ۲۵ میلیون…

فعالیت سنگین راه سازی برای بهره برداری از بزرگراه زابل زاهدان در موعد مقرر

برای بهره برداری از بزرگراه زابل- زاهدان در موعد مقرر حجم فعالیت سنگین راهسازی را در منطقه متمرکز کردیم.

افزایش ظرفیت اسمی بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن ​

فرصت مغتنمی است تا دانشگاه ها و مراکز علمی و تحقیقاتی پای کار بیایند و این ظرفیت بالقوه را از نظر عملیاتی به ظرفیت…

هند تجهیزات بندری به ارزش ۲۴ میلیون دلار به چابهار ارسال کرد

هند در راستای تعهدات خود برای توسعه بندر چابهار، تجهیزات بندری به ارزش ۲۴ میلیون دلار شامل جرثقیل ها و ماشین آلات…

آیا احداث راه‌ آهن سریع‌ السیر شمال (تونل البرز) توسط چین به صلاح است؟

طرح احداث تونل طویل ریلی البرز برای حمل سریع مسافر و کالا در کریدور تهران شمال مطرح است. این خط ریلی می تواند با سرعت…

گام‌ های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو

سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در آستراخان روسیه با اشاره به تحولات صورت گرفته در تقویت مبادلات تجاری در مسیر کریدور شمال…